МЭС Северо-Запада приступает к запуску оборудования на ПС 220 кВ Завод Ильич
Магистральные электрические сети Северо-Запада с 17 ноября приступят к работам по вводу в эксплуатацию нового оборудования на реконструируемой подстанции 220 кВ Завод Ильич. Работы будут проводиться в течении полутора месяцев в рамках завершения первого этапа реконструкции. В результате ввода в работу нового современного оборудования повысится надежность электроснабжения в первую очередь потребителей северных районов Петербурга.
Постановка нового оборудования под напряжение и вывод из работы старого может повлечь за собой ослабление схемы электроснабжения потребителей на время проведения работ. МЭС Северо-Запада, в чью зону ответственности входит подстанция 220 кВ Завод Ильич, заблаговременно принимают все необходимые меры для того, чтобы максимально снизить риски и не допустить перебоев в электроснабжении в период выполнения работ. На сегодняшний день на подстанции введен режим аварийной готовности. Усилена работа дежурных смен для оперативного реагирования при возникновении нештатных ситуаций. Обеспечена резервная схема энергоснабжения, которая поможет избежать ограничений в электроснабжении.
Комплексная реконструкция подстанции закончится в
В Москве начаты подготовительные работы по продлению существующей Краснопресненской набережной в западном направлении от Тестовской улицы до проектируемого проезда № 3813. Об этом сообщили в Департаменте строительства города Москвы.
Набережная пройдет вдоль Москвы реки, территории ММДЦ «Москва-Сити», Ботанического лекарственного сада ММА им. Сеченова, МГУП «Мосводоканал», электроподстанции АООТ «Мосэнерго» и соединится с Шелепихинской набережной. Протяженность улично-дорожной сети
«Реализация проекта позволит организовать движение транспортного потока проектируемого дублера Кутузовского проспекта на существующую Краснопресненскую набережную, улучшить транспортное обслуживание Сити», - считает руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
После продления набережной будет обеспечен левоповоротный съезд с Третьего транспортного кольца под эстакадой МК МЖД, вдоль станционного комплекса скоростной транспортной системы, далее с выездом на Краснопресненскую набережную.
Стоимость строительства 1 164,14 млн руб., срок реализации проекта - 12 месяцев.