Участники конкурса «Невская вода» в Петербурга в течение месяца протестируют пилотные установки
С 15 ноября по 15 декабря
Напомним, проект реализуется с целью модернизации существующих водоочистных сооружений для обеспечения в дальнейшем их достаточной мощности и качества очистки воды в Петербурге, что окажет благоприятное воздействие на окружающую среду. Кроме того, ожидается, что частные инвесторы принесут передовой опыт и современные технологии.
По итогам предварительного отбора участников Конкурса прошедшими предварительный отбор признаны 4 заявителя: ООО «АкваНева» (Россия, г. Санкт-Петербург) – оператор Degremont, Франция, «Проектная компания «Невская вода» (Россия, г. Санкт-Петербург) – оператор Veolia Water, Франция, Акционерная компания EVN AG (Австрия) – оператор EVN, Австрия, Консорциум компаний ОАО «Внешнеэкономическое объединение «Технопромэкспорт» (Россия, г. Москва) и ЗАО Аквалия Нью Юроп Б.В. (Нидерланды, г. Амстердам) – оператор Aqualia, Испания.
Глава Новгородской области Сергей Митин в минувший четверг принял участие в церемонии открытия первой плавучей заправочной станции ОАО «НК «Роснефть» на левом берегу реки Волхов, сообщает пресс-служба региональной администрации.
Открытие объекта в Великом Новгороде, на причале по улице Великая стало началом реализации корпоративной программы по созданию розничной товаропроводящей сети из плавучих станций НК «Роснефть» в СЗФО.
«Для Новгородской области, где развитию речного судоходства уделяется особое внимание, открытие плавучей заправочной станции - является важным шагом в обеспечении необходимой для водного транспорта инфраструктуры. Великий Новгород уже не первый год принимает туристические теплоходы, большой популярностью пользуются водные экскурсии местных компаний, увеличивается количество владельцев маломерных судов», - сказал на церемонии открытия глава области С.Митин.
Плавучая заправочная станция- это сложный комплекс сооружений, главным элементом которого является стоечное нефтеналивное судно, выполненное по типовому проекту Fuel Systems Engineering (FSE). В корпусе судна размещаются два двухстенных резервуара для хранения топлива. Заправка плавсредств осуществляется через топливораздаточную колонку с двумя раздаточными кранами. На берегу реки оборудована площадка для слива нефтепродуктов из автоцистерн.