Два комитета представят решение финансового вопроса реконструкции Апраксина двора к 30 ноября
Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко осмотрел территорию Апраксина двора. Главу города сопровождали члены правительства Петербурга и Игорь Евтушевский генеральный директор ООО «Главстрой СПб», которое занимается реконструкцией торгового комплекса, сообщает «БалтИнфо».
В настоящее время «Главстрою СПб» передано под реконструкцию 12 корпусов Апрашки площадью 18 тыс.
Председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Северной столицы Алексей Чичканов предложил установить для инвестора относительно небольшую арендную ставку, поскольку здания имеют статус памятников и их реставрация стоит в 3-4 раза дороже обычного ремонта. После завершения работ корпуса должны будут перейти в собственность компании. И.Евтушевский подтвердил, что восстановление корпусов Апраксина двора обойдется не менее чем в 4 тыс. долларов за один квадратный метр.
Г.Полтавченко, выслушав стороны, поручил рассмотреть финансовый вопрос инвестиционному комитету и комитету по управлении городским имуществом совместно с вице-губернатором Сергеем Вязаловым к 30 ноября.
Модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением на 28 светофорных объектах Петроградского района будет выполнена в
Также на ключевых светофорных объектах Петроградского района будут установлены системы бесперебойного питания, что позволит в случае аварийного отключения электроэнергии обеспечить работу светофоров в штатном режиме.
Результатом реализации запланированных мероприятий должно стать снижение количества заторовых ситуаций, повышение эффективности управления транспортными потоками, уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий.
По результатам оценки функционирования модернизированной АСУ ДД Петроградского района будет выработан типовой перечень и состав технологического оборудования необходимый для внедрения подобных систем в других районах города, прежде всего центральных, где транспортная ситуация наиболее напряженная.
АСУ ДД Санкт-Петербурга является одним из основных инструментов улучшения транспортной ситуации в городе и ключевым элементом развития интеллектуальной транспортной системы Петербурга.