С 2012 г. кооперативы льготников получат бесплатную землю от Фонда «РЖС»


14.11.2011 16:36

Со следующего года Фонд РЖС будет бесплатно предоставлять землю кооперативам, состоящим из льготников, пишет «Коммерсант».

Попечительский совет РЖС под председательством вице-премьера Александра Жукова утвердил программу деятельности фонда на 2012 г. Одним из основных направлений программы станет бесплатное обеспечение землей жилищно-строительных, жилищно-накопительных и иных потребительских кооперативов, состоящих из отдельных работников бюджетной сферы, военнослужащих, научных работников и др. Для этого будет издано соответствующее правительственное постановление.

Планируется, что фонд также будет за свой счет готовить проектную документацию и подводить коммуникации, что позволит кооперативам снизить затраты на строительство минимум на 20-25%. При этом пайщики будут самостоятельно выбирать подрядчиков и оплачивать их работу. Они смогут получить социальную ипотеку со средней ставкой 10,5% годовых в рублях.

«Площадь индивидуальных жилых домов, строящихся при содействии РЖС, не должна превышать 150 кв. м, а квартиры должны соответствовать требованиям к жилью эконом-класса, установленным Минрегионразвития. Максимальный срок строительства - три года (на это время участки будут находиться в безвозмездном срочном пользовании у кооператива, а после сдачи домов перейдут в его собственность или пайщикам). Вступить в такой кооператив будет разрешено только один раз, чтобы не допустить спекуляций», -пояснили в фонде.

При этом девелоперы, опрошенные газетой, заявляют, что им интересно участвовать в строительстве домов для кооперативов за вознаграждение от 10 до 15% от общей сметы.

В настоящее время, по данным Минрегионразвития, 54,96 тыс. семей бюджетников и льготников должны получить квартиры за счет государства. Для них необходимо построить 3,15 млн кв. м жилья. По оценкам экспертов, опрошенных изданием, затраты на строительство таких объемов могут составить около 1,9-2,5 млрд долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.11.2011 15:48

ООО «Трансстроймеханизация» (дочерняя компания ОАО «Мостотрест») стало победителем открытого конкурса на право заключения госконтракта на выполнение работ по первому этапу реконструкции автомобильной дороги М-9 «Балтия».

Победа в конкурсе присуждена на основании сопоставления заявок компаний претендентов. Стоимость контракта составит 18,467 млрд. руб., срок выполнения работ – 40,5 месяцев с момента заключения госконтракта. В период реконструкции движение автотранспорта на всей протяженности реконструируемого участка будет сохранено в обоих направлениях.

«Участок 1-го этапа строительства автодороги М-9 «Балтия» протяженностью 32,1 км характеризуется высокой насыщенностью искусственными сооружениями. В рамках госконтракта специалистам ООО «Трансстроймеханизация» предстоит провести реконструкцию, уширение и усиление проезжей части всего участка автомобильной дороги, реконструировать 20 мостовых сооружений (в т.ч. 3 моста (включая большой мост через реку Истру), 14 путепроводов на автодороге, 2 путепровода над автодорогой и один пешеходный переход над автодорогой). При реконструкции мостовых сооружений ширина пролетных строений будет увеличена до 5-ти полос движения в каждом направлении (за исключением путепровода на км 26+457, который будет расширен до 4-х полос движения). Пролетные строения, рассчитанные под старые нормативы нагрузки, будут полностью заменены. В рамках контракта предусмотрено строительство новой транспортной развязки на пересечении с автодорогой «Госпиталь Вишневского – Архангельское» и реконструкция транспортной развязки на пересечении с автодорогой А-107 Московское малое кольцо (ММК). Будет произведена реконструкция съездов к дороге М-9 «Балтия» на всех 6-ти транспортных развязках, расположенных на участке км 17+910 – км 50+016.

В ходе реконструкции количество полос на всем участке будет увеличено до 6-10 с раздельными проезжими частями для движения в каждом направлении (текущая ширина - от 4-х до 6-ти полос). Строителям предстоит произвести реконструкцию малых искусственных сооружений; установить в соответствии с требованиями безопасности движения 140 км металлического барьерного ограждения на обочинах и разделительной полосе, 30 км шумозащитных экранов и сетчатые ограждения, препятствующие выходу диких животных на проезжую часть», - сообщили в компании.

М-9 «Балтия» – федеральная трасса категории I от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу). Открытый конкурс на реализацию первого этапа реконструкции на участке км 17+910 – км 50+016 М-9 в Московской области был объявлен заказчиком ФКУ «Центравтомагистраль».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: