Смольный обещает увеличить финансирование программы по ремонту городских кровель
Сегодня глава Петербурга Георгий Полтавченко и зампред Правительства РФ Дмитрий Козак осмотрели отремонтированную кровлю одного из домов по Невскому проспекту.
«В Центральном районе 3 миллиона квадратных метров крыш, и треть из них требует скорейшей замены», - сказал Г.Полтавченко. По словам губернатора, аналогичная ситуация сложилась в Адмиралтейском, Петроградском и, частично, в Василеостровском районах.
Также глава Петербурга сообщил, что в ближайшие годы финансирование программы ремонта кровель будет увеличиваться - будут учтены ошибки предыдущих лет. В частности, конкурс будет проведен уже в декабре-январе, чтобы подрядчики смогли приступить к работе в апреле и завершить ремонт до конца лета. «В перспективе нам нужны типовые проекты ремонта крыш. Любая унификация здесь пойдет на пользу дела», - сказал он.
На встрече губернатор напомнил, что 15 ноября в городе начнет работу жилищная комиссия по проверке ремонта кровель.
В свою очередь, Д.Козак отметил, что Петербург «неплохо подготовлен к зиме, за исключением исторического центра». Единственное отставание, по словам вице-премьера, по закупке техники, к декабрю его должны наверстать.
Говоря о ситуации с большим количеством ветхого жилья в центре Петербурга, Дмитрий Козак подчеркнул, что у федеральных властей есть понимание необходимости сохранения исторического центра Петербурга.
На Кольцевой линии столичного метрополитена в
Перейти на «Суворовскую» можно будет со станции «Достоевская» Люблинской линии. А от «Достоевской», в свою очередь, ветка продлится в северо-восточном направлении до станции «Селигерская».
При этом архитектор отметил, что предстоящая работа по возведению новой станции будет очень тяжелой, потому что ее строительство развернется на уже действующей линии. Чтобы стройка не препятствовала движению поездов, вокруг нее сделают объездные пути.
Кроме того, в конце 2015 - начале 2016 годов планируется открыть еще три новые станции: «Волхонка», «Плющиха» и «Кутузовский проспект», которые станут продолжением станции «Третьяковская» Калининской линии.
Архитектор напомнил, что в планах столичных властей - построить в ближайшие пять лет более