Смольный обещает увеличить финансирование программы по ремонту городских кровель
Сегодня глава Петербурга Георгий Полтавченко и зампред Правительства РФ Дмитрий Козак осмотрели отремонтированную кровлю одного из домов по Невскому проспекту.
«В Центральном районе 3 миллиона квадратных метров крыш, и треть из них требует скорейшей замены», - сказал Г.Полтавченко. По словам губернатора, аналогичная ситуация сложилась в Адмиралтейском, Петроградском и, частично, в Василеостровском районах.
Также глава Петербурга сообщил, что в ближайшие годы финансирование программы ремонта кровель будет увеличиваться - будут учтены ошибки предыдущих лет. В частности, конкурс будет проведен уже в декабре-январе, чтобы подрядчики смогли приступить к работе в апреле и завершить ремонт до конца лета. «В перспективе нам нужны типовые проекты ремонта крыш. Любая унификация здесь пойдет на пользу дела», - сказал он.
На встрече губернатор напомнил, что 15 ноября в городе начнет работу жилищная комиссия по проверке ремонта кровель.
В свою очередь, Д.Козак отметил, что Петербург «неплохо подготовлен к зиме, за исключением исторического центра». Единственное отставание, по словам вице-премьера, по закупке техники, к декабрю его должны наверстать.
Говоря о ситуации с большим количеством ветхого жилья в центре Петербурга, Дмитрий Козак подчеркнул, что у федеральных властей есть понимание необходимости сохранения исторического центра Петербурга.
До 2020 года в дорожное строительство в России планируется привлечь до 0,5 трлн рублей частных инвестиций, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин, пишет «Интерфакс».
«Мы вкладываем в транспорт серьезные бюджетные деньги, однако очевидно, что необходимы дополнительные источники финансирования. Здесь мы многого ждем от механизмов государственно-частного партнерства. Такие механизмы уже работают при модернизации аэропорта «Пулково» в Петербурге, при прокладке дороги Москва – Санкт-Петербург, и нужно эту практику расширять», - сказал премьер.
Также В.Путин отметил, что в области дорожного хозяйства будут применяться концессионные схемы и контракты жизненного цикла, когда подрядчик экономически заинтересован не просто построить объект, а сделать это по разумной цене и качественно.