Сэтл Груп входит в проект строительства МФК Clover Plaza в Петербурге


14.11.2011 12:02

Setl Group стала участником проекта строительства многофункционального комплекса Clover Plaza по адресу Ушаковская набережная, 3Е, на бывшей южной площадке «Северного завода». Девелопер «РГС-Недвижимость» приобрела земельный участок на Ушаковской набережной еще в 2006 г. В мае 2007 г. проект застройки Clover Plaza, разработанный Chapman Taylor по заказу холдинга «Кловер Групп», был презентован губернатору Петербурга Валентине Матвиенко и получил положительный отзыв. Тогда планировалось, что на участке в 7,8 га планируется возвести многофункциональный комплекс, в состав которого войдут бизнес-центр класса А (72 тыс. кв. м), жилой комплекс на 650 квартир (90 тыс. кв. м), торгово-развлекательный комплекс (30 тыс. кв. метров), конференц-зал на 2500 человек (3 тыс. кв. м), апарт-отель на 120 номеров, гостиница класса 4* на 150 номеров и паркинг на 3500 машино-мест (96 тыс. кв. м), пишет «Коммерсант».

В ноябре 2008 г. проект застройки попытались согласовать с Градсоветом Петербурга, который отклонил проект, назвав его «актом градостроительного вандализма». По мнению архитекторов, концепция проекта не имеет общего градостроительного решения и не вписывается в окружающую застройку. Кроме того, были попраны требования высотного регламента, который предусматривает максимальную высоту доминант для данного места на отметке 48 м, а высоту фасадов по красной линии — 28 м. В проекте, предложенном на рассмотрение Градсовету, предусмотрены три башни высотой 62, 78 и 91 м, а также высота зданий по красной линии на отметке 48 метров. После чего в течение почти трех лет о проекте ничего не было слышно.

Информацию о том, что Setl Group вошла в проект строительства МФК Clover Plaza, впервые сообщили в начале сентября на ежегодном форуме по коммерческой недвижимости PROestate. В сентябре руководство застройщика отрицало свое участие в проекте. Но на прошлой неделе сразу два источника на рынке недвижимости подтвердили участие Setl Group в проекте. Как рассказал один из директоров по развитию крупной строительной компании, они вели переговоры с РГС по покупке проекта, но договориться не смогли. «Несмотря на то, что мы предлагали хорошую цену. Скорее всего, Setl предложил больше», - поведал он. Информацией о том, что сделка была заключена, обладает и Сергей Федоров, заместитель директора Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге, ранее работавший в Setl Group. «Речь идет не о чисто денежной сделке, а о денежно-бартерной, то есть Clover Group получила долю квартир в будущем проекте. Думаю, на рынке подобный участок мог бы стоить порядка 30-40 млн долларов», - подсчитал он.

Наконец, скрывать очевидное не стали и в Setl Group. «Да, мы проект купили. В настоящее время идет завершающий этап сделки. Поэтому от более расширенных комментариев пока воздерживаемся», - заявил «Ъ» глава холдинга Setl Group Максим Шубарев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.11.2011 12:14

Президиум правительства России 3 ноября рассмотрел вопрос «О проектах инвестиционной программы и финансового плана ОАО "РЖД" на 2012 г. и на плановый период 2013 и 2014 гг». Как сообщил по итогам заседания президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, общий объем инвестиционной программы компании за три года планируется на уровне 1,1 трлн. руб., в том числе в 2012 г. – 411,6 млрд. руб.

«Мы всегда настаивали на том, что инвестирование в инфраструктуру является лучшим вложением государственных денег. Сегодня это впервые прозвучало в правительстве РФ. Председатель правительства заявил о необходимости ускорения работ по разработке стратегии развития скоростного движения в России. Он дал прямое поручение правительству РФ, Минтрансу и ОАО «РЖД» эту работу обеспечить. Полагаю, что это свидетельство нацеленности правительства на создание инфраструктуры железнодорожного транспорта в интересах страны», - сказал президент ОАО «РЖД».

По его словам, принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. руб. с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6 % с 1 января 2012 г. позволят приступить к реализации целого ряда инновационных проектов. Это ускорение к 2014 г. пассажирского движения по маршруту Москва - Адлер, а к 2015 г. - в сообщении между Ростовом и Краснодаром, реализация совместного проекта «Siemens AG» и «Синара» по поставке и локализации производства высокоскоростного электроподвижного состава, ускорение развития транспортной инфраструктуры Юга и Дальнего Востока России, организация интермодальных перевозок на маршруте станция Казань – международный аэропорт Казань, активизация развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла.

Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для релизации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. руб в год. При этом доверие инвесторов к реализации данной кредитной и инвестиционной политики будет возможно при условии формирования долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, или при условии государственной поддержки развития железных дорог.

Президент ОАО «РЖД» отметил, что недофинансирование транспортной инфраструктуры может нанести серьезный комплексный экономический ущерб интересам РФ, а объем потерь для бюджетной системы будет кратно превышать требуемый объем финансовых вложений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: