Инвесторов в «яму» Москва-сити привлекут офисной недвижимостью
Московскому правительству пришлось признать, что попытки продать недострой на 15-м участке ММДЦ «Москва-Сити», известный как «яма» в «Сити», на объявленных городом условиях не увенчались успехом. Аукцион по продаже фундамента, на котором по первоначальным замыслам должны были вырасти небоскребы Комплекса административных зданий (КАЗ), за 7,08 млрд руб. переносился дважды из-за отсутствия претендентов. К торгам, намеченным на 8 декабря, власти столицы в надежде привлечь инвесторов пошли на уступки: на месте КАЗа покупателю разрешат построить не только гостиницу, но и офисы, пишет РБК daily.
В конце прошлой недели вопрос изменения градостроительного плана земельного участка (ГПЗУ) был согласован с Сергеем Собяниным. Документа из Москомархитектуры с новыми параметрами застройки участка в департаменте имущества Москвы ждут со дня на день. Предельная площадь 50-этажной высотки останется прежней — 315,3 тыс. кв. м, сообщил РБК daily источник в ДИГМ. Однако изменится функционал объекта и распределение площадей в наземной части. 250 тыс. кв. м решено поделить равными долями на гостиницу, апартаменты и офисы. Кроме того, на первых двух этажах небоскреба планируется устроить автостоянку. Площадь подземного паркинга не изменится и составит 65,3 тыс. кв. м.
В утвержденном летом ГПЗУ предусматривалось, что отель на 1300 номеров займет львиную долю комплекса - 196,6 тыс. кв. м, 300 апартаментов - 53,4 тыс. кв. м.
По мнению директора отдела финансовых рынков и инвестиций Knight Frank Евгения Семенова, чтобы привлечь девелоперов к этой стройплощадке, нужно вообще убрать гостиничную составляющую. Отель серьезно нарушает экономику проекта, который и так довольно капиталоемкий. Так, строительство 315,3 тыс. кв. м потребует не менее 630,6—788,25 млн долл. инвестиций - из расчета 2—2,5 тыс. долл. за
В ходе субботнего объезда Зеленограда заммэра Москвы Марат Хуснуллин сообщил, что реконструкция участка Ленинградского шоссе от МКАД до поворота на аэропорт «Шереметьево» начнется в
По словам заместителя мэра, в настоящее время идет корректировка проекта. Завершено строительство транспортного узла в районе метро «Сокол», закончен мост через Канал имени Москвы.
Строительные работы продолжаются на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД. В ближайшее время пройдет конкурс по выбору генподрядчика для реконструкции существующей развязки, добавил М.Хуснуллин.
Он также сообщил, что готов проект и по дальнейшему расширению Ленинградского шоссе от Химок до поворота на аэропорт «Шереметьево.
Вопрос о расширении Ленинградского шоссе до Зеленограда пока остается открытым. «Ленинградка после поворота на «Шереметьево» относится к дорогам федерального подчинения. У нас пока нет согласованной позиции с Минтрансом по реконструкции участка до Зеленограда. Этот вопрос требует обсуждения», – заключил М.Хуснуллин.