«Мостотрест» реконструирует мост через Москву реку в Московской области


11.11.2011 16:01

ОАО «Мостотрест» заключило госконтракт на выполнение работ по реконструкции моста через Москву-реку на автомобильной дороге Московское малое кольцо. Объект расположен на км 25+591 Московского малого кольца непосредственно в г. Бронницы Московской области, на участке ММК от Егорьевского шоссе до Рязанского шоссе.

Стоимость контракта - 1,998 млрд руб. В соответствии с условиями контракта, срок реализации строительных работ - 26 месяцев с момента подписания контракта.

Заказчик реконструкции - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства». Проектировщик: ОАО «Мосгипротранс».

В соответствии с утвержденной проектной документацией, строительная длина двухполосного мостового перехода составляет 1 306,72 м, длина моста - 309,5 м. В рамках контракта специалисты «Мостотреста» построят новый мост в 27 м от существующего вниз по течению; 2 съезда; пешеходный тоннель; произведут переустройство коммуникаций. После завершения работ старый мост будет демонтирован.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.10.2011 15:40

Московская мэрия планирует до конца года определить, какие станции метро будут открыты в 2015 году, заявил в понедельник заместитель мэра по градостроительной политике Марат Хуснуллин.

«До конца года мы окончательно определимся по объектам ввода 2015 года. В целом по метро мы сейчас работаем на сорока площадках», - сказал М.Хуснуллин во время посещения строящейся станции «Братеево» на Замоскворецкой линии, которую планируется открыть в конце 2012 г., пишет «Интерфакс».

Мэр Сергей Собянин в свою очередь добавил, что осенью строители «вышли на те площадки, которые должны быть построены в 2012, 2013, 2014 годах».

«Мы практически в этом месяце приступили к реализации новой программы метростроения на ближайшее время и перспективу на пять лет», - отметил С.Собянин.

Ранее сообщалось, что мэр поставил задачу ускорить темпы строительства метро и возводить станции по типовым проектам вместо индивидуальных.

До 2015 г. планируется построить более 70 км линий подземки, а до 2020 г. - 120 км, то есть протяженность московского метро вырастет примерно на 40%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо