«Мостотрест» реконструирует мост через Москву реку в Московской области

11.11.2011 16:01

ОАО «Мостотрест» заключило госконтракт на выполнение работ по реконструкции моста через Москву-реку на автомобильной дороге Московское малое кольцо. Объект расположен на км 25+591 Московского малого кольца непосредственно в г. Бронницы Московской области, на участке ММК от Егорьевского шоссе до Рязанского шоссе.

Стоимость контракта - 1,998 млрд руб. В соответствии с условиями контракта, срок реализации строительных работ - 26 месяцев с момента подписания контракта.

Заказчик реконструкции - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства». Проектировщик: ОАО «Мосгипротранс».

В соответствии с утвержденной проектной документацией, строительная длина двухполосного мостового перехода составляет 1 306,72 м, длина моста - 309,5 м. В рамках контракта специалисты «Мостотреста» построят новый мост в 27 м от существующего вниз по течению; 2 съезда; пешеходный тоннель; произведут переустройство коммуникаций. После завершения работ старый мост будет демонтирован.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, МОСТОТРЕСТ

Московская мэрия отменяет строительство трех торговых центров в городе
03.11.2011 12:12

Столичные власти отменили строительство трех торговых центров, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник в горадминистрации. Это торгово-бытовой комплекс, который хотели строить по адресу Марьинский парк, микрорайон 6, корпус 28, офисно-торговый комплекс на пересечении Канатчикового проезда и улицы Вавилова и у конечной станции трамваев у метро «Университет».

В Марьинском парке собирались возвести объект площадью 2700 кв. м с подземной частью площадью около 803 кв. м. В подвале должны были разместить защитное сооружение гражданской обороны. Строение на Канатчиковском проезде должно было занять 0,75 га. Вероятно, его появление еще больше бы усложнило транспортную ситуацию в этом районе, где пересекаются относительно узкие улицы, свою сложность создают трамваи и многочисленные светофоры, а после открытия ТРЦ «Гагаринский» стало совсем плохо.

У метро «Университет» собирались реконструировать служебное здание конечной станции трамваев и разместить ТЦ на дополнительных площадях. Сейчас территорию рядом со станцией и вестибюлем метро занимает рынок, который каждый день ожидает решения о закрытии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо