ГК РТЛ открывает терминал по погрузке автотранспорта в порту Усть-Луга


11.11.2011 12:17

Сегодня группа компаний РТЛ откроет в порту Усть-Луга морской «ро-ро» терминал, который будет специализироваться на приеме импортных легковых автомобилей, пишет «Интерфакс».

Морской терминал «Новая Гавань» расположен в северо-восточной части Лужской губы Финского залива Балтийского моря, и входит в состав морского порта Усть-Луга как отдельный грузовой район.

Терминал предназначен для приема контейнерных и генеральных грузов, и в настоящее время занимает территорию общей площадью 64,87 га. «Новая гавань» располагает одним причалом (отметка дна акватории составляет 8,05 м, длина причальной стенки - 150 м). С 2013 года запланирован ввод в эксплуатацию второго причала. Также планируется расширение территории до 193,12 га.

Открытие терминала связано с ограниченной пропускной способностью ро-ро грузов, в частности, накатной техники, на морских терминалах Большого порта Санкт-Петербург.

Пропускная способность «Новой Гавани» составит 17 тыс. автомобилей в месяц. К настоящему времени в его строительство вложено 1,5 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.11.2011 11:18

По итогам аукциона, состоявшегося накануне, ООО «Гарсия» приобрело 47,65% акций ОАО «Мурманский морской торговый порт» за 7,7 млрд руб. Об этом говорится в официальном сообщении Росимущества.

Начальная цена продажи акций составляла 7 млрд 500 млн руб. В ходе торгов было сделано 3 шага, первый из которых являлся подтверждением начальной цены. В итоге по цене 7 млрд 650 млн руб. акции Мурманского морского торгового порта приобрело ООО «Гарсия». Аукцион состоялся в электронной форме, на торговой площадке «ЭТС 24» в Петербурге.

Напомним, 2 ноября 2011г. стало известно, что аукцион состоялся, но победитель не был назван.

ОАО «Мурманский морской торговый порт» было создано в 1994г. на базе государственного предприятия. Порт располагает для работы семнадцатью причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. С начала 1999г. порт обрабатывает суда типа Panamax грузоподъемностью до 80 тыс. т с интенсивностью до 20 тыс. т в сутки. ММТП специализируется на перевалке угля, в 2010г. он обработал 12,88 млн т грузов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: