До 2015 г. «РЖД» вложит в развитие ж/д инфраструктуры Ленинградской области 184 млрд руб.

11.11.2011 11:51

На развитие железнодорожной инфраструктуры Ленобласти в 2011 г. ОАО «РЖД» направит 28,3 млрд. руб. Приоритетные мероприятия и необходимые инвестиции для развития железнодорожной инфраструктуры в Ленинградской области определены в соответствии со Стратегией развития железнодорожного транспорта в России до 2030 г. Среди важнейших: организация скоростного пассажирского движения направления Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) и вынос грузового движения на направление Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг – Высоцк, Приморск; строительство новой электрифицированной двухпутной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск;

организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Санкт-Петербург – Москва; проектирование и строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Москва; строительство новой предпортовой станции Лужская и многие другие.
При этом, как отметили в пресс-службе, ОАО «РЖД», суммарные инвестиции в реализацию приоритетных мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на территории Ленинградской области до 2015 года составят 183,8 млрд. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Участок «Деловой центр» - «Хорошевская» московского метро будет достроен в 2015 г.
08.11.2011 18:08

Строительство участка московского метро «Деловой центр» - «Хорошевская» планируется закончить в 2015 г., сообщил заммэра столицы Марат Хуснуллин, передает БН.ру

«Мы планируем закончить проект планировки этого участка к январю 2012 года, к августу закончим проектно-сметную документацию на подготовительные работы и примерно к октябрю 2012 года планируем закончить проектно-сметную документацию на основную линию. В декабре 2012 года планируем приступить к строительству», - сообщил чиновник.

Г-н Хуснуллин добавил, что окончательное решение по срокам ввода станции «Спартак» и по финансированию строительства будет доложено в течение месяца мэру Москвы.

Участок «Хорошевская» - «Деловой центр» является частью Третьего пересадочного контура московского метро. Он должен пройти ближе к Кольцевой линии и разгрузить существующие станции пересадок в центре. Первый этап предполагает строительство 7 станций глубокого заложения: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха». Восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН