В 2012 г. на капремонт жилья в МО «Новоизмайловское» в Петербурге выделят почти 30 млн руб.
Накануне состоялась встреча руководителей администрации Московского района с жителями муниципального образования «Новоизмайловское». На вопросы жителей также ответили специалисты ООО «СПб Реновация» и представители администрации района.
Первый замглавы администрации района Владимир Ушаков рассказал, что в жилых домах по муниципальному образованию № 46 на капитальный ремонт за
На 2012-й на капитальный ремонт жилых домов по этому муниципальному образованию предусматривает 29,2 млн руб. Жители узнали конкретные адреса, по которым будут проведены работы: ремонт инженерных сетей д. 40 и 46-1 на Новоизмайловскому проспекту, ремонт фасада д. 162-3 на Ленинском проспекте, ремонт пяти пассажирских лифтов д. 109 на Краснопутиловской улице, замена четырех лифтов в доме 40 и 46-1 по Новоизмайловскому проспекту.
Жители дома 109 по Краснопутиловской спросили, когда им ждать ремонта всех лифтов – в этом году отремонтировали только два из семи. Ждать осталось недолго – работы будут проведены в
Московские власти намерены пересмотреть проект правил землепользования и застройки, с тем, чтобы ни один объект в городе не возводился без учета транспортной инфраструктуры. Об этом 3 ноября в столичном стройкомплексе сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, в Москве нередко принимались неправильные градостроительные решения. Многие объекты возводились без учета транспортного обеспечения. «Если мы будем продолжать так же развивать город, получим транспортный коллапс», - уверен Хуснуллин.
«Наша главная задача работать на жителей столицы. Если строительство того или иного объекта выгодно инвесторам, но ухудшит транспортную ситуацию в городе – его нельзя строить», - считает заммэра.
При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что транспортный коллапс угрожает инвесторам даже в большей степени. «Стоимость недвижимости без дорожной инфраструктуры упадет в разы. Кому нужны здания, к которым невозможно подъехать? Кто будет их покупать? Как в них работать?»
Заммэра Москвы отметил, что уже можно начинать частями утверждать проекты землепользования и застройки. «Так, пора сделать центр зоной стабилизации и не рассматривать участки, где гарантированно ничего не нужно строить», - сказал М. Хуснуллин.
Он поручил Москомархитектуре и Департаменту градостроительной политики Москвы составить конкретный план действий по организации данной работы. «Должно быть четко определено на какие территории мы будем делать ПЗЗ, где разрабатывать проекты планировок и т.д.», - заключил М.Хуснуллин.