КГИОП хочет поговорить с застройщиками на одном языке
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) беспокоит желание ряда застройщиков менять объекты исторической застройки на сомнительные новые здания.
Об этом на научно-практической конференции «Охрана, исследования и реставрация памятников культуры» в Государственном Эрмитаже заявила председатель КГИОП Вера Дементьева.
По ее словам, в центре города сложилась тревожная ситуация, когда земля стоит дороже любого объекта исторической застройки, и инвестору легче снести старое здание и на его месте построить новое.
Также КГИОП настаивает на соблюдении застройщиком норм законодательства по сносу зданий в исторической части города. «Дом Мурузи — это первый опыт, когда комитет жестко вмешивается в грязные методы разборки зданий в Петербурге», — заявила Дементьева. Она отметила, что за рубежом уже давно используется ручной труд при разборке зданий. Более того, требуется, чтобы на месте была организована переработка строительного мусора. «Это будет очень дорого, но мы должны разговаривать с застройщиком на одном языке», — уверена Дементьева.
ИА «Росбалт-Петербург»
Будут приватизированы Правительством РФ в 2008 году 20 государственных авиапредприятий.
В прогнозным планом приватизации на следующий год включены госпакеты Томскавиа (100% акций), Псковавиа (100%), Нижневартовскавиа (100%), Надымавиа (100%), Костромского и Владикавказского авиапредприятий (100%), Авиалиний Дагестана (100%), Дальневосточного авиационного агентства (50%), госпакет Уральских авиалиний (около 14%), а также Государственной транспортной лизинговой компании (100%) и Сахалинского аэропорта "Оха" (100%).
В план приватизации на 2008 год вошли также несколько крупных портовых и судоремонтных предприятий, в частности 100% акций Архангельского тралового флота, а также Новороссийский судоремонтный завод (30,28% акций принадлежат государству) и Туапсинский судоремонтный завод (25,4% акций).
РИА Новости