К середине ноября трамваи в Петербурге пойдут по модернизированным путям


10.11.2011 16:54

В рамках текущего ремонта трамвайных путей в 2011 г. более 3 км трамвайных рельс уложены по новой немецкой технологии, позволяющей без капитального ремонта дороги восстановить пути и обеспечить движение по ним не только трамваев, но и автомобильного транспорта, сообщили сегодня в КРТИ.

«Рельсы и резина австрийского производства обеспечивают звукоизоляцию и амортизацию, что позволит трамваям по этим линиям ходить бесшумно, а поездка в транспорте будет более комфортной. Срок службы конструкции, при правильном обслуживании и без учета износа рельс, достигает 50 лет. Расчетный срок службы трамвайной магистрали - более 15 лет», - сообщили в ведомстве.

В текущемгоду по новой технологии ремонт проводится по 4 адресам. Завершены работы на Вяземском пер. По остальным адресам (Политехническая ул., пл. Репина и Звенигородская ул.) работы завершатся к середине ноября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.11.2011 17:45

МЭС Северо-Запада завершили строительство открытого распределительного устройства 110 кВ на подстанции 330 кВ Восточная. Как заявили в пресс-службе сетевой компании, модернизация энергообъекта позволит повысить надежность электроснабжения крупнейших предприятий и жилых кварталов в центре Петербурга, а также во Всеволожском и Выборгском районах Ленобласти.

В рамках работ на ОРУ 110 кВ завершился монтаж ячеек 110 кВ для подключения к двум трансформаторам 110/35/6 кВ суммарной мощностью 80 МВА и отходящим линиям электропередачи 110 кВ. В каждой ячейке типа Compact фирмы ABB установлены пофазно три воздушных выключателя 110 кВ, три разъединителя 110 кВ и три трансформатора тока. установлены линейные и шинные порталы 110 кВ, трансформаторы тока и напряжения, современные элегазовые выключатели, разъединители и ограничители перенапряжения. Сейчас ведется строительство заходов воздушных линий электропередачи 110 кВ.

Напомним, реконструкция подстанции 330 кВ Восточная началась в мае 2008 г. Работы были разбиты на три этапа. Первый этап  включал строительство и наладку первой очереди нового элегазового открытого распределительного устройства 330 кВ. На втором этапе, до конца 2010 года, на подстанции выполнено строительство второй очереди ОРУ 330 кВ, замена трех автотрансформаторов 330/110 кВ суммарной установленной мощностью 600 МВА. На третьем этапе, в 2011 году, завершено строительство нового ОРУ 110 кВ, строительство нового ЗРУ 10 и 6 кВ и установка еще одного автотрансформатора 330/110 кВ мощностью 200 МВА. В дальнейшем будет демонтировано старое ОРУ 220 кВ с переводом питания прилегающего энергорайона на напряжение 330 кВ. Окончание реконструкции подстанции запланировано на 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: