К середине ноября трамваи в Петербурге пойдут по модернизированным путям
В рамках текущего ремонта трамвайных путей в
«Рельсы и резина австрийского производства обеспечивают звукоизоляцию и амортизацию, что позволит трамваям по этим линиям ходить бесшумно, а поездка в транспорте будет более комфортной. Срок службы конструкции, при правильном обслуживании и без учета износа рельс, достигает 50 лет. Расчетный срок службы трамвайной магистрали - более 15 лет», - сообщили в ведомстве.
В текущемгоду по новой технологии ремонт проводится по 4 адресам. Завершены работы на Вяземском пер. По остальным адресам (Политехническая ул., пл. Репина и Звенигородская ул.) работы завершатся к середине ноября.
Арбитражный суд Петербурга и области отказал Комитету по природным ресурсам Ленобласти в иске к Ассоциации зимних олимпийских видов спорта. Чиновники требовали расторгнуть договор аренды земельного участка площадью
Напомним, ассоциация получила участок в аренду еще в 2006-м году, однако за это время успела лишь подготовить необходимые для строительства документы и подключить участок к инженерным сетям. Как посчитали чиновники, инвестор не справился со своими обязательствами, и потому было решено расторгнуть договор аренды – летом этого года Комитет по природным ресурсам обратился с соответствующим иском в арбитражный суд. Юристы ведомства утверждали, что Ассоциация нарушила условия договора аренды, в частности, не осуществила мероприятий по сохранению лесного фонда. А главное – так и не построила ни одного спортивного объекта. Тем не менее, суд первой инстанции отклонил эти доводы – договор аренды расторгать не стали. Если эту позицию поддержат апелляционный и кассационный суды, Ассоциация зимних олимпийских видов спорта продолжит строить спортивную базу.