К середине ноября трамваи в Петербурге пойдут по модернизированным путям
В рамках текущего ремонта трамвайных путей в
«Рельсы и резина австрийского производства обеспечивают звукоизоляцию и амортизацию, что позволит трамваям по этим линиям ходить бесшумно, а поездка в транспорте будет более комфортной. Срок службы конструкции, при правильном обслуживании и без учета износа рельс, достигает 50 лет. Расчетный срок службы трамвайной магистрали - более 15 лет», - сообщили в ведомстве.
В текущемгоду по новой технологии ремонт проводится по 4 адресам. Завершены работы на Вяземском пер. По остальным адресам (Политехническая ул., пл. Репина и Звенигородская ул.) работы завершатся к середине ноября.
Координационный совет при губернаторе Новгородской области по совершенствованию инвестиционной деятельности признал приоритетным проект компании ТНК ВР «Строительство многофункциональных придорожных комплексов в Новгородском районе», сообщили в пресс-службе городской администрации.
Проект предполагает строительство двух придорожных заправочных комплексов вдоль трассы М-10 «Москва-Санкт-Петербург» в премиум сегменте по европейским стандартам. Проект реализует компания ЗАО «Петрол Комплекс Эквипмент Кампани» (ЗАО «ПКЭК») – сбытовое предприятие, осуществляющее розничную торговлю нефтяными продуктами на территории московского и в перспективе – прилегающих регионов РФ.
ЗАО «ПКЭК» является 100% дочерним предприятием ОАО «ТНК-ВР Менеджмент», частной компании, собственниками которой на паритетных условиях являются российские (консорциум ААR) и британские акционеры (международная компания British Petroleum (BP). Стоимость инвестиционного проекта, который компания планирует реализовать в Новгородском муниципальном районе-350 млн. руб. Ввод объектов в эксплуатацию, где будет создано 80 рабочих мест со средней заработной платой 21 тыс рублей в месяц, намечен на май