К середине ноября трамваи в Петербурге пойдут по модернизированным путям

10.11.2011 16:54

В рамках текущего ремонта трамвайных путей в 2011 г. более 3 км трамвайных рельс уложены по новой немецкой технологии, позволяющей без капитального ремонта дороги восстановить пути и обеспечить движение по ним не только трамваев, но и автомобильного транспорта, сообщили сегодня в КРТИ.

«Рельсы и резина австрийского производства обеспечивают звукоизоляцию и амортизацию, что позволит трамваям по этим линиям ходить бесшумно, а поездка в транспорте будет более комфортной. Срок службы конструкции, при правильном обслуживании и без учета износа рельс, достигает 50 лет. Расчетный срок службы трамвайной магистрали - более 15 лет», - сообщили в ведомстве.

В текущемгоду по новой технологии ремонт проводится по 4 адресам. Завершены работы на Вяземском пер. По остальным адресам (Политехническая ул., пл. Репина и Звенигородская ул.) работы завершатся к середине ноября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

«Новая Голландия Девелопмент» придумает как использовать Арестантскую башню на острове
10.11.2011 11:20

В ходе реализации проекта развития территории острова «Новая Голландия» началась разработка проекта приспособления Арестантской башни для современного использования. Необходимая документация передана проектировщику – компании ООО «Спектрум-Холдинг». Об этом сообщили вчера в пресс-службе городской администрации.

Арестантская башня – это кольцеобразное 3-этажное здание бывшей морской тюрьмы на 500 человек, возведенное в 1828-29 годах по проекту Александра Штауберта в западной части Новой Голландии.

Отметим, что в настоящее время инвестор приступил к этапу консервации памятников архитектуры, расположенных на острове.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ, ПАМЯТНИКИ АРХИТЕКТУРЫ