К середине ноября трамваи в Петербурге пойдут по модернизированным путям
В рамках текущего ремонта трамвайных путей в
«Рельсы и резина австрийского производства обеспечивают звукоизоляцию и амортизацию, что позволит трамваям по этим линиям ходить бесшумно, а поездка в транспорте будет более комфортной. Срок службы конструкции, при правильном обслуживании и без учета износа рельс, достигает 50 лет. Расчетный срок службы трамвайной магистрали - более 15 лет», - сообщили в ведомстве.
В текущемгоду по новой технологии ремонт проводится по 4 адресам. Завершены работы на Вяземском пер. По остальным адресам (Политехническая ул., пл. Репина и Звенигородская ул.) работы завершатся к середине ноября.
«РОСПРОЕКТ» готовит проектную документацию для технического перевооружения подстанции 220 кВ Пикалевская в Ленинградской области. Там будут установлены автотрансформаторы АТ-1 и АТ-2 мощностью 125 МВА каждый.
Как сообщили в пресс-службе проектировщиков, переоснащение подстанций будет производиться в соответствии с расчетами нагрузки электрических сетей в перспективе на пять-десять лет с учетом подключения новых потребителей. Переоснащение планируется с учетом последних требований к энергетическим объектам. Так, там будут установлены: современная система противоаварийного управления, средства передачи информации о текущем состоянии объекта в режиме реального времени, два независимых канала связи с центром управления сетями, автоматизированная система управления технологическими процессами для мониторинга и диагностики основного оборудования подстанций.