Компания KVS запускает продажи II очереди ЖК «Gusi-Лебеди»


10.11.2011 16:48

KVS открывает продажи квартир во второй очереди жилого комплексе «Gusi-Лебеди». Сейчас строительство идет с опережением сроков строительства на 2 месяца. С июня по конец октября построено по 14 и 10 этажей в первом и втором корпусах, кирпичная кладка идет на уровне 8 этажа.

«Запуская в продажу вторую очередь, мы увеличиваем количество вариантов планировок жилья, которые покупатели могут выбрать на нашем объекте. Пока наибольшим спросом пользуются однокомнатные квартиры, но растет спрос на двух и трех комнатные», говорит директор по маркетингу и продажам компании KVS Наталья Агрэ.

Продажи ведутся по договорам долевого участия в соответствии с 214-ФЗ, предполагающего регистрацию договоров долевого участия в УФРС на этапе строительства. Покупатели имеют возможность воспользоваться ипотечными программами уже 10 банков. Кроме того KVS предлагает покупателям рассрочка оплаты квартиры на 31 мес. - до июня 2014 года. «При этом процентная ставка по рассрочке снижается с 1% до 0,75% в месяц или 9% годовых. В то время как средняя банковская ставка по ипотеке сейчас составляет около 12,5%», - говорит госпожа Агрэ.

Жилой комплекс«Gusi-Лебеди», расположенный недалеко от Юнтоловского заказника, будет состоять из 4 многоквартирных домов с тремя встроенно-пристроенными автостоянками. Количество квартир в жилом комплексе 1796 квартир, в том числе двухкомнатных 732 штуки. Общая площадь квартир – более 80 тысяч кв. м. Квартиры сдаются с полной отделкой, выполненной по авторскому дизайну

На первых этажах жилых домов будут размещаться встроенные помещения коммерческого назначения с отдельными входными группами, а также необходимые технические и инженерные помещения. Преимуществом нового объекта станет близость Юнтоловского заказника, развитая инфраструктура, качественная отделка квартир, подземная и наземная парковки. Кроме того, рядом с жилыми домами будет построен физкультурно-оздоровительный комплекс на 4,5 тыс. кв. м, который будет приятным дополнением к проживанию в данном комплексе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: KVS



07.11.2011 12:14

Президиум правительства России 3 ноября рассмотрел вопрос «О проектах инвестиционной программы и финансового плана ОАО "РЖД" на 2012 г. и на плановый период 2013 и 2014 гг». Как сообщил по итогам заседания президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, общий объем инвестиционной программы компании за три года планируется на уровне 1,1 трлн. руб., в том числе в 2012 г. – 411,6 млрд. руб.

«Мы всегда настаивали на том, что инвестирование в инфраструктуру является лучшим вложением государственных денег. Сегодня это впервые прозвучало в правительстве РФ. Председатель правительства заявил о необходимости ускорения работ по разработке стратегии развития скоростного движения в России. Он дал прямое поручение правительству РФ, Минтрансу и ОАО «РЖД» эту работу обеспечить. Полагаю, что это свидетельство нацеленности правительства на создание инфраструктуры железнодорожного транспорта в интересах страны», - сказал президент ОАО «РЖД».

По его словам, принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. руб. с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6 % с 1 января 2012 г. позволят приступить к реализации целого ряда инновационных проектов. Это ускорение к 2014 г. пассажирского движения по маршруту Москва - Адлер, а к 2015 г. - в сообщении между Ростовом и Краснодаром, реализация совместного проекта «Siemens AG» и «Синара» по поставке и локализации производства высокоскоростного электроподвижного состава, ускорение развития транспортной инфраструктуры Юга и Дальнего Востока России, организация интермодальных перевозок на маршруте станция Казань – международный аэропорт Казань, активизация развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла.

Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для релизации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. руб в год. При этом доверие инвесторов к реализации данной кредитной и инвестиционной политики будет возможно при условии формирования долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, или при условии государственной поддержки развития железных дорог.

Президент ОАО «РЖД» отметил, что недофинансирование транспортной инфраструктуры может нанести серьезный комплексный экономический ущерб интересам РФ, а объем потерь для бюджетной системы будет кратно превышать требуемый объем финансовых вложений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо