Московские строители готовятся продлить Краснопресненскую набережную
В Москве начаты подготовительные работы по продлению существующей Краснопресненской набережной в западном направлении от Тестовской улицы до проектируемого проезда № 3813. Об этом сообщили в Департаменте строительства города Москвы.
Набережная пройдет вдоль Москвы реки, территории ММДЦ «Москва-Сити», Ботанического лекарственного сада ММА им. Сеченова, МГУП «Мосводоканал», электроподстанции АООТ «Мосэнерго» и соединится с Шелепихинской набережной. Протяженность улично-дорожной сети
«Реализация проекта позволит организовать движение транспортного потока проектируемого дублера Кутузовского проспекта на существующую Краснопресненскую набережную, улучшить транспортное обслуживание Сити», - считает руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
После продления набережной будет обеспечен левоповоротный съезд с Третьего транспортного кольца под эстакадой МК МЖД, вдоль станционного комплекса скоростной транспортной системы, далее с выездом на Краснопресненскую набережную.
Стоимость строительства 1 164,14 млн руб., срок реализации проекта - 12 месяцев.
Правительство Московской области планирует построить в ближайшие 4 года две крупные транспортные развязки, на подъезде к городам Красногорск и Лыткарино, сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров.
«По Новорязанскому шоссе есть поворот направо (въезд в Лыткарино), где все время пробка. В километре от этого места по трассе М5-Урал со следующего года планируется начать строительство большого развязочного комплекса», - сказал А.Кучеров.
Он добавил, что также в
А.Кучеров отметил, что эти мероприятия будут проходить в рамках программы «Дороги Подмосковья на период 2012-2015 годов». По его словам, за все годы на реализацию программы планируется потратить свыше 105 млрд. руб., из которых больше 78 млрд. руб. - средства Московской области и 27 млрд. руб. - средства из федерального бюджета.