ГК «Балтрос» вводит доппрограммы для покупки жилья в мкрн. Славянка
Группа компаний «Балтрос» объявила о расширении спектра программ для приобретения квартир в районе Славянка. Своим потенциальным покупателям компания предложила программу «Отложенный платеж», а также ипотечные продукты, созданные в партнерстве с банком ВТБ24.
«Отложенный платеж» предоставляет потенциальному покупателю возможность выбрать квартиру в строящемся объекте, зафиксировать ее стоимость на текущий момент, а оплату в полном объеме отложить до оформления прав собственности.
Программа «Отложенный платеж» также исключает финансовые риски, связанные с приобретением жилья в строящемся объекте. У покупателя отсутствует необходимость вкладывать средства непосредственно в строительство, за него это делает застройщик. Он оплачивает и оформляет в собственность квартиру при ее 100%-ой фактической и юридической готовности. Это исключает риск вложить средства в объект, строительство которого может затянуться или прекратиться.
«Доля покупателей, которые рассчитывают приобрести квартиру в районе Славянка с помощью ипотечного кредита, очень значительна. Она колеблется в пределах 60-70%. В наших интересах предоставлять этим клиентам лучшие условия из возможных. Поэтому сегодня мы активно работаем с ведущими кредитными учреждениями по установлению партнерских отношений. Приоритет отдаем банкам, которые оказались наиболее стабильны в условиях кризиса 2008-2010 гг, и с наибольшей долей вероятности смогут сохранять собственную устойчивость и конкурентоспособность своих предложений при изменении экономической ситуации в будущем», - говорит заместитель генерального директора АН «Балтрос» Анна Корсакова.
Напомним, в сентябре
Сегодня правительство России рассмотрит вопрос о продлении программы деятельности ГК «Автодор» до
Необходимость корректировки программы обусловлена следующими причинами: изменением параметров подпрограммы «Автомобильные дороги» в составе федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)» в части объемов и источников финансирования; уточнением размера субсидий из федерального бюджета компании; созданием Федерального дорожного фонда; рекомендациями Минэкономразвития России о продлении срока действия федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)» до 2019г. с целью достижения запланированных целевых показателей и индикаторов, а также выполнения в полном объеме программных мероприятий.
В результате вносимых изменений корректируются основные параметры программы. Так, срок действия программы предлагается продлить до 2019г. Для решения поставленных задач по строительству и реконструкции автомобильных дорог компании потребуется 1 трлн 392,8 млрд руб. на период 2010-2019гг. При этом 70,1% указанной потребности покроют субсидии из федерального бюджета, 26,5% составят внебюджетные инвестиции и 3,4% - средства Инвестиционного фонда РФ.
При этом объем субсидий из федерального бюджета на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог составит 976,7 млрд руб. Объем внебюджетного финансирования составит 368,5 млрд руб. (из них 47,1 млрд руб. - собственные и заемные средства концессионеров по объектам, софинансируемым с привлечением средств Инвестиционного фонда РФ).