АСУ дорожного движения Петроградского района модернизируют в 2011 г.
Модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением на 28 светофорных объектах Петроградского района будет выполнена в
Также на ключевых светофорных объектах Петроградского района будут установлены системы бесперебойного питания, что позволит в случае аварийного отключения электроэнергии обеспечить работу светофоров в штатном режиме.
Результатом реализации запланированных мероприятий должно стать снижение количества заторовых ситуаций, повышение эффективности управления транспортными потоками, уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий.
По результатам оценки функционирования модернизированной АСУ ДД Петроградского района будет выработан типовой перечень и состав технологического оборудования необходимый для внедрения подобных систем в других районах города, прежде всего центральных, где транспортная ситуация наиболее напряженная.
АСУ ДД Санкт-Петербурга является одним из основных инструментов улучшения транспортной ситуации в городе и ключевым элементом развития интеллектуальной транспортной системы Петербурга.
Глава Новгородской области Сергей Митин в минувший четверг принял участие в церемонии открытия первой плавучей заправочной станции ОАО «НК «Роснефть» на левом берегу реки Волхов, сообщает пресс-служба региональной администрации.
Открытие объекта в Великом Новгороде, на причале по улице Великая стало началом реализации корпоративной программы по созданию розничной товаропроводящей сети из плавучих станций НК «Роснефть» в СЗФО.
«Для Новгородской области, где развитию речного судоходства уделяется особое внимание, открытие плавучей заправочной станции - является важным шагом в обеспечении необходимой для водного транспорта инфраструктуры. Великий Новгород уже не первый год принимает туристические теплоходы, большой популярностью пользуются водные экскурсии местных компаний, увеличивается количество владельцев маломерных судов», - сказал на церемонии открытия глава области С.Митин.
Плавучая заправочная станция- это сложный комплекс сооружений, главным элементом которого является стоечное нефтеналивное судно, выполненное по типовому проекту Fuel Systems Engineering (FSE). В корпусе судна размещаются два двухстенных резервуара для хранения топлива. Заправка плавсредств осуществляется через топливораздаточную колонку с двумя раздаточными кранами. На берегу реки оборудована площадка для слива нефтепродуктов из автоцистерн.