Строительство стадиона в Калининграде может уложиться в предполагаемую сумму 9-10 млрд руб.
В правительстве Калининградской области 8 ноября состоялась встреча с представителями немецкой компании Siemens и Российской ассоциации спортивных сооружений. На совещании принято решение создать рабочую группу, которая займётся разработкой предварительной технической концепции нового стадиона.
Представитель немецкой компании Вольфганг Кун рассказал о своём личном опыте реализации более 80 проектов строительства футбольных стадионов. Также эксперт представил специальную компьютерную программу, которая разрабатывалась компанией 8 лет. Она позволяет просчитать объем основных затрат и множество эксплуатационных параметров будущего стадиона, исходя из пожеланий заказчика, и сделать это максимально приближенно к реальности. Предварительные расчеты показали, что намерения властей создать на базе центральной арены многофункциональный центр, вполне укладываются в рамки его предполагаемой стоимости – 9-10 млрд. руб.
«Компания Siemens располагает собственными энерго- и ресурсосберегающими технологиями, которые могут быть учтены при формировании технического задания на проектирование центральной арены Калининграда», - сказал вице-премьер Роман Скорый.
Напомним, что 21 июня в ходе первого визита в наш регион группы немецких компаний была достигнута договоренность о подписании соглашения о намерениях сотрудничества компании Siemens с Правительством Калининградской области в форме информационной и технологической поддержки реализации инфраструктурных проектов в рамках подготовки региона к ЧМ-2018. В настоящее время завершается согласование проекта соглашения в органах исполнительной власти Калининградской области.
ООО «Трансстроймеханизация» (дочерняя компания ОАО «Мостотрест») стало победителем открытого конкурса на право заключения госконтракта на выполнение работ по первому этапу реконструкции автомобильной дороги М-9 «Балтия».
Победа в конкурсе присуждена на основании сопоставления заявок компаний претендентов. Стоимость контракта составит 18,467 млрд. руб., срок выполнения работ – 40,5 месяцев с момента заключения госконтракта. В период реконструкции движение автотранспорта на всей протяженности реконструируемого участка будет сохранено в обоих направлениях.
«Участок 1-го этапа строительства автодороги М-9 «Балтия» протяженностью
В ходе реконструкции количество полос на всем участке будет увеличено до 6-10 с раздельными проезжими частями для движения в каждом направлении (текущая ширина - от 4-х до 6-ти полос). Строителям предстоит произвести реконструкцию малых искусственных сооружений; установить в соответствии с требованиями безопасности движения
М-9 «Балтия» – федеральная трасса категории I от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу). Открытый конкурс на реализацию первого этапа реконструкции на участке км 17+910 – км 50+016 М-9 в Московской области был объявлен заказчиком ФКУ «Центравтомагистраль».