Строительство стадиона в Калининграде может уложиться в предполагаемую сумму 9-10 млрд руб.


09.11.2011 16:55

В правительстве Калининградской области 8 ноября состоялась встреча с представителями немецкой компании Siemens и Российской ассоциации спортивных сооружений. На совещании принято решение создать рабочую группу, которая займётся разработкой предварительной технической концепции нового стадиона.

Представитель немецкой компании Вольфганг Кун рассказал о своём личном опыте реализации более 80 проектов строительства футбольных стадионов. Также эксперт представил специальную компьютерную программу, которая разрабатывалась компанией 8 лет. Она позволяет просчитать объем основных затрат и множество эксплуатационных параметров будущего стадиона, исходя из пожеланий заказчика, и сделать это максимально приближенно к реальности. Предварительные расчеты показали, что намерения властей создать на базе центральной арены многофункциональный центр, вполне укладываются в рамки его предполагаемой стоимости – 9-10 млрд. руб.

«Компания Siemens располагает собственными энерго- и ресурсосберегающими технологиями, которые могут быть учтены при формировании технического задания на проектирование центральной арены Калининграда», - сказал вице-премьер Роман Скорый.

Напомним, что 21 июня в ходе первого визита в наш регион группы немецких компаний была достигнута договоренность о подписании соглашения о намерениях сотрудничества компании Siemens с Правительством Калининградской области в форме информационной и технологической поддержки реализации инфраструктурных проектов в рамках подготовки региона к ЧМ-2018. В настоящее время завершается согласование проекта соглашения в органах исполнительной власти Калининградской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.11.2011 15:57

Капитальные вложения в модернизацию хозяйства пути на полигоне Мурманского региона Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в 2011 г. составят свыше 750 млн рублей. По данным пресс-службы железнодорожников, в регионе проведена реконструкция верхнего строения пути на участке Африкада - Блок-Пост (1256 км), осуществлена модернизация железнодорожного пути на участке Полярный круг - Пояконда. Кроме того, работы велись на участках Княжая - Ручьи Карельские, Ручьи Карельские - Белое Море - Проливы, Проливы - Кандалакша, Кандалакша – Пинозеро - Полярные Зори, Пулозеро - Тайбола.

«Руководство ОЖД уделяет большое внимание состоянию инфраструктуры, в частности путевого хозяйства. Своевременная и полная модернизация железнодорожного пути обеспечивает ритмичную, стабильную и безаварийную работу всего комплекса железнодорожных предприятий», - сообщили в пресс-службе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: