Завершено строительство I очереди Юго-Западной ТЭЦ
Компания «Стройтрансгаз» завершила комплексное опробование оборудования II пускового комплекса Юго-Западной ТЭЦ и, тем самым, завершила строительство I очереди объекта.
В нее входят блок ПГУ-200, включающий два газовых турбогенератора Ansaldo, паровая турбина Siemens, два котла-утилизатора Подольского машиностроительного завода. Установленная электрическая мощность I очереди станции составляет 205 МВт, тепловая — 135 Гкал/час.
А II очередь строительства включает в себя: III пусковой комплекс (300 МВт, 215 Гкал/час) – блок ПГУ-300, состоящий из трех газовых турбин, паровой турбины и трех котлов-утилизаторов, и IV пусковой комплекс (65 МВт, 190 Гкал/час) – уникальный для России блок ГТУ-ТЭЦ, состоящий из газовой турбины и водогрейного котла-утилизатора.
Изначально I очередь планировалось ввести в эксплуатацию в декабре 2010 года, но был введен лишь I пусковой комплекс. Затем срок был перенесен на май 2011 года. В мае гендиректор ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» Ростислав Костюк пообещал ввести ЮЗ ТЭЦ в августе. Наконец, в августе состоялся официальный ввод I очереди Юго-Западной ТЭЦ в эксплуатацию, но доделки завершены только теперь.
Строительство участка московского метро «Деловой центр» - «Хорошевская» планируется закончить в
«Мы планируем закончить проект планировки этого участка к январю 2012 года, к августу закончим проектно-сметную документацию на подготовительные работы и примерно к октябрю 2012 года планируем закончить проектно-сметную документацию на основную линию. В декабре 2012 года планируем приступить к строительству», - сообщил чиновник.
Г-н Хуснуллин добавил, что окончательное решение по срокам ввода станции «Спартак» и по финансированию строительства будет доложено в течение месяца мэру Москвы.
Участок «Хорошевская» - «Деловой центр» является частью Третьего пересадочного контура московского метро. Он должен пройти ближе к Кольцевой линии и разгрузить существующие станции пересадок в центре. Первый этап предполагает строительство 7 станций глубокого заложения: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха». Восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».