Общественность высказалась против застройки территории бывшего велотрека в Петербурге
На публичных слушаниях, прошедших на днях в одной из школ в Выборгском районе Петербурга жители высказались против предложенного инвесторами проекта планировки и межевания территории, сообщили в пресс-службе городской администрации.
На слушаниях обсуждалось развитие кварталов ограниченных пр. Тореза, Манчестерской ул. и пр. Энгельса. Больше всего нареканий вызвали планы строительства более чем
Против такого возрастания нагрузки на социальную инфраструктуру высказались и глава муниципального совета «Светлановское» Татьяна Захаренкова и представители районной администрации и комитета по физической культуре и спорту. Хотя проектом и предусмотрено дополнительное возведение в кварталах 3 детских садов и отдельно стоящих спортивных сооружений, этого с точки зрения собравшихся недостаточно.
До 11 ноября в администрации Выборгского района принимаются письменные предложения и замечания, которые также будут приложены к протоколу слушаний. Когда протокол слушаний будет готов, проект планировки с проектом межевания кварталов будет передан в КГА для вынесения на заседание Смольного, который будет принимать решение с учетом результатов общественных обсуждений. Если, конечно, инвесторы сами не примут решения переработать проект.
Строительство участка московского метро «Деловой центр» - «Хорошевская» планируется закончить в
«Мы планируем закончить проект планировки этого участка к январю 2012 года, к августу закончим проектно-сметную документацию на подготовительные работы и примерно к октябрю 2012 года планируем закончить проектно-сметную документацию на основную линию. В декабре 2012 года планируем приступить к строительству», - сообщил чиновник.
Г-н Хуснуллин добавил, что окончательное решение по срокам ввода станции «Спартак» и по финансированию строительства будет доложено в течение месяца мэру Москвы.
Участок «Хорошевская» - «Деловой центр» является частью Третьего пересадочного контура московского метро. Он должен пройти ближе к Кольцевой линии и разгрузить существующие станции пересадок в центре. Первый этап предполагает строительство 7 станций глубокого заложения: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха». Восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».