В Вологодской области открыт грузовой парк в рамках реконструкции станции Бабаево
Начальник ОЖД Виктор Степов и глава Вологодской области Вячеслав Позгалев приняли участие в торжественных мероприятиях, посвященных вводу в эксплуатацию нового грузового парка станции Бабаево.
«Реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотоков в направлении строящихся и развивающихся портов Северо-Запада. Экономический эффект от пропуска поездов по современной электрифицированной инфраструктуре линии Кошта – Волховстрой составит порядка 222,5 млн руб. в год», - отметил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов.
С открытием нового грузового парка завершился третий этап реконструкции станции. В рамках проекта построены 9 железнодорожных путей, проведена их электрификация и электрическая централизация стрелок и сигналов. Это позволит увеличить пропускную способность станции с существующих 65 пар поездов в сутки до 95 пар.
Инвестиции в проект «Реконструкция станции Бабаево» в 2011 году составят 1,7 млрд руб. Всего за период с 2007 до конца
В ходе модернизации было уложено
Ряд проектов в сфере модернизации производства и энергосбережения реализуются муниципальным унитарным предприятием «Теплоэнерго» - на днях МУП завершает монтаж корректирующих насосов на 16 центральных тепловых пунктах. Введение их в строй позволит решить проблему «перетопов» в весенний и осенний периоды, и, прежде всего, для жителей Западного района. Новая техника позволит прибавлять и убавлять тепло в доме в зависимости от температуры наружнего воздуха. Более того, она даст возможность сократить потребление природного газа, снизить объемы выброса вредных веществ в атмосферу и просто создать комфортные условия потребителю уже ближайшей весной, сообщили в пресс-службе администрации Великого Новгорода.
Еще один из важнейших проектов «Теплоэнерго» в плане модернизации производства – автоматизация двух котельных № 19 и 62, в Деревяницах вблизи школы-интерната и на ул. Псковской в районе бывшего магазина «Самара». В первой из них установлено новое оборудование, котельную планируется перевести впоследствии на автоматический режим. К новому году на автомат переведут и вторую котельную – она модернизируется на базе существующего оборудования.
Третий проект – установка газопоршневых машин на котельных № 44 и 34 в районах детской областной больницы и за ТЦ «Волна». Электроэнергия сегодня дорожает, и чтобы сдержать рост тарифов, для предприятия выход – производить ее самому. Получаемая с помощью устанавливаемой техники электроэнергия обойдется предприятию более чем в два раза дешевле покупной: 2 рубля против 4,5. Кстати, аналогичная машина работает уже с начала года на самой большой котельной «Теплоэнерго» - Левобережной, отсюда и конкретный опыт в плане экономии на себестоимости выработки тепла.
Таким образом, помимо экологической составляющей, помимо комфорта для потребителей, на который они вправе рассчитывать, модернизация приносит и материальную выгоду – и предприятию, и потребителю. Модернизация ведет к снижению себестоимости Гигакалории, при этом окупаемость каждого из проектов – не более четырех лет. Уже подготовлены проекты модернизации еще 11 котельных. Что же касается модернизации сетей, где, теоретически, тоже могут быть теплопотери, зам. главного инженера МУП «Теплоэнерго» Николай Дараселия заверил нас, что практически все сети отопления заизолированы , а сети горячего водоснабжения проложены из современных материалов – нержавеющей стали в ППУ-изоляции.