Участок «Деловой центр» - «Хорошевская» московского метро будет достроен в 2015 г.
Строительство участка московского метро «Деловой центр» - «Хорошевская» планируется закончить в
«Мы планируем закончить проект планировки этого участка к январю 2012 года, к августу закончим проектно-сметную документацию на подготовительные работы и примерно к октябрю 2012 года планируем закончить проектно-сметную документацию на основную линию. В декабре 2012 года планируем приступить к строительству», - сообщил чиновник.
Г-н Хуснуллин добавил, что окончательное решение по срокам ввода станции «Спартак» и по финансированию строительства будет доложено в течение месяца мэру Москвы.
Участок «Хорошевская» - «Деловой центр» является частью Третьего пересадочного контура московского метро. Он должен пройти ближе к Кольцевой линии и разгрузить существующие станции пересадок в центре. Первый этап предполагает строительство 7 станций глубокого заложения: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха». Восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».
«РОСПРОЕКТ» готовит проектную документацию для технического перевооружения подстанции 220 кВ Пикалевская в Ленинградской области. Там будут установлены автотрансформаторы АТ-1 и АТ-2 мощностью 125 МВА каждый.
Как сообщили в пресс-службе проектировщиков, переоснащение подстанций будет производиться в соответствии с расчетами нагрузки электрических сетей в перспективе на пять-десять лет с учетом подключения новых потребителей. Переоснащение планируется с учетом последних требований к энергетическим объектам. Так, там будут установлены: современная система противоаварийного управления, средства передачи информации о текущем состоянии объекта в режиме реального времени, два независимых канала связи с центром управления сетями, автоматизированная система управления технологическими процессами для мониторинга и диагностики основного оборудования подстанций.