Участок «Деловой центр» - «Хорошевская» московского метро будет достроен в 2015 г.
Строительство участка московского метро «Деловой центр» - «Хорошевская» планируется закончить в
«Мы планируем закончить проект планировки этого участка к январю 2012 года, к августу закончим проектно-сметную документацию на подготовительные работы и примерно к октябрю 2012 года планируем закончить проектно-сметную документацию на основную линию. В декабре 2012 года планируем приступить к строительству», - сообщил чиновник.
Г-н Хуснуллин добавил, что окончательное решение по срокам ввода станции «Спартак» и по финансированию строительства будет доложено в течение месяца мэру Москвы.
Участок «Хорошевская» - «Деловой центр» является частью Третьего пересадочного контура московского метро. Он должен пройти ближе к Кольцевой линии и разгрузить существующие станции пересадок в центре. Первый этап предполагает строительство 7 станций глубокого заложения: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха». Восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».
Столичное правительство рассматривает возможность строительства жилья и объектов инфраструктуры на территории цементного элеватора «Южный порт». Об этом в ходе субботнего объезда сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По словам М. Хуснуллина, сейчас ведутся переговоры с владельцем земельного участка, на котором размещается завод. «Владелец намеревается построить здесь 300 тыс. кв. метров жилой недвижимости. Сам же цементный элеватор планируется переместить за пределы города», - пояснил заммэра.
М.Хуснуллин отметил, что по мнению властей города 300 тысяч кв. м недвижимости с точки зрения градостроительной политики – это очень много. Такое решение усугубит транспортную ситуацию в этом районе.
По словам заммэра, на данной территории целесообразно возвести жилье, торговые центры и т.д. То есть все то, чего не хватает для комфортного проживания людей.