Участок «Деловой центр» - «Хорошевская» московского метро будет достроен в 2015 г.
Строительство участка московского метро «Деловой центр» - «Хорошевская» планируется закончить в
«Мы планируем закончить проект планировки этого участка к январю 2012 года, к августу закончим проектно-сметную документацию на подготовительные работы и примерно к октябрю 2012 года планируем закончить проектно-сметную документацию на основную линию. В декабре 2012 года планируем приступить к строительству», - сообщил чиновник.
Г-н Хуснуллин добавил, что окончательное решение по срокам ввода станции «Спартак» и по финансированию строительства будет доложено в течение месяца мэру Москвы.
Участок «Хорошевская» - «Деловой центр» является частью Третьего пересадочного контура московского метро. Он должен пройти ближе к Кольцевой линии и разгрузить существующие станции пересадок в центре. Первый этап предполагает строительство 7 станций глубокого заложения: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха». Восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».
На Кольцевой линии столичного метрополитена в
Перейти на «Суворовскую» можно будет со станции «Достоевская» Люблинской линии. А от «Достоевской», в свою очередь, ветка продлится в северо-восточном направлении до станции «Селигерская».
При этом архитектор отметил, что предстоящая работа по возведению новой станции будет очень тяжелой, потому что ее строительство развернется на уже действующей линии. Чтобы стройка не препятствовала движению поездов, вокруг нее сделают объездные пути.
Кроме того, в конце 2015 - начале 2016 годов планируется открыть еще три новые станции: «Волхонка», «Плющиха» и «Кутузовский проспект», которые станут продолжением станции «Третьяковская» Калининской линии.
Архитектор напомнил, что в планах столичных властей - построить в ближайшие пять лет более