Участок «Деловой центр» - «Хорошевская» московского метро будет достроен в 2015 г.


08.11.2011 18:08

Строительство участка московского метро «Деловой центр» - «Хорошевская» планируется закончить в 2015 г., сообщил заммэра столицы Марат Хуснуллин, передает БН.ру

«Мы планируем закончить проект планировки этого участка к январю 2012 года, к августу закончим проектно-сметную документацию на подготовительные работы и примерно к октябрю 2012 года планируем закончить проектно-сметную документацию на основную линию. В декабре 2012 года планируем приступить к строительству», - сообщил чиновник.

Г-н Хуснуллин добавил, что окончательное решение по срокам ввода станции «Спартак» и по финансированию строительства будет доложено в течение месяца мэру Москвы.

Участок «Хорошевская» - «Деловой центр» является частью Третьего пересадочного контура московского метро. Он должен пройти ближе к Кольцевой линии и разгрузить существующие станции пересадок в центре. Первый этап предполагает строительство 7 станций глубокого заложения: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха». Восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.11.2011 14:18

Накануне на участке Волоколамского шоссе было открыто движение по новой эстакаде длиной 3,26 км, которая обеспечит движение из микрорайона Павшинская пойма города Красногорска в Москву. Об этом «Строительному миру» сообщили в пресс-службе Департамента строительства города Москвы.

Стоит отметить, что строители, как и обещали, завершили работы на данном объекте на 2,5 месяца раньше намеченного срока.

Как отметил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, реализацию всего проекта строительства транспортной развязки на Волоколамском шоссе планировалось завершить в конце декабря 2011 г. В департаменте отметили, что для заезда из Москвы в микрорайон Павшинская пойма на пересечении Волоколамского шоссе с проектируемым проездом №6311 проектом было предусмотрено строительство двухуровневой транспортной развязки, одного направленного левоповоротного съезда для движения из Москвы в район застройки и одного правоповоротного съезда для движения из района застройки в Москву. Ширина дороги по съездам принята из расчета движения транспорта по двум полосам с шириной проезжей части 7 м.

В результате реконструкции дорожное полотно Волоколамского шоссе до пересечения с Пятницким шоссе расширилось с 2-х до 3-х полос движения автотранспорта в каждую сторону с разделительной полосой 4 метра. Общая протяженность дорог на транспортной развязке 3,9 км. Движение по эстакаде и проектируемому проезду № 6311 было пущено 20 сентября 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: