«Ленэнерго» подключило к сетям детсад в Приморском районе Петербурга


08.11.2011 15:31

ОАО «Ленэнерго» присоединило к электросетям новый детский сад № 64 в Приморском районе Петербурга. Выделенная мощность – 363,5 кВА. Источники питания – подстанции ОАО «Ленэнерго» № 75 «Лахта» и № 96 «Озеро Долгое».

Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты ОАО «Ленэнерго» построили две новых трансформаторных подстанции. В каждой из них установили по 2 трансформатора 10/0,4 кВ мощностью 1250 кВА и смонтировали устройства автоматического включения резерва.

Распределительные устройства подстанции оборудованы ячейками с вакуумными выключателями и устройствами релейной защиты и автоматики. Также были проложены 6 кабельных линий общей длиной почти 9 км. При строительстве использован современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.

Новый детский сад в Приморском районе - два здания на улице Оптиков и на Богатырском проспекте - планируется открыть до конца 2011 г. В 2012 г. сюда смогут ходить почти 350 детей, живущих в Приморском районе.

Напомним, к 1 сентября 2011 г. ОАО «Ленэнерго» подключило к электрическим сетям 32 новых школы и детских сада в Купчино, Коломягах, в районе Шувалово-Озерки, в Калининском, Кировском, Приморском районах города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.11.2011 14:32

Московские власти намерены пересмотреть проект правил землепользования и застройки, с тем, чтобы ни один объект в городе не возводился без учета транспортной инфраструктуры. Об этом 3 ноября в столичном стройкомплексе сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, в Москве нередко принимались неправильные градостроительные решения. Многие объекты возводились без учета транспортного обеспечения. «Если мы будем продолжать так же развивать город, получим транспортный коллапс», - уверен Хуснуллин.

«Наша главная задача работать на жителей столицы. Если строительство того или иного объекта выгодно инвесторам, но ухудшит транспортную ситуацию в городе – его нельзя строить», - считает заммэра.

При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что транспортный коллапс угрожает инвесторам даже в большей степени. «Стоимость недвижимости без дорожной инфраструктуры упадет в разы. Кому нужны здания, к которым невозможно подъехать? Кто будет их покупать? Как в них работать?»

Заммэра Москвы отметил, что уже можно начинать частями утверждать проекты землепользования и застройки. «Так, пора сделать центр зоной стабилизации и не рассматривать участки, где гарантированно ничего не нужно строить», - сказал М. Хуснуллин.

Он поручил Москомархитектуре и Департаменту градостроительной политики Москвы составить конкретный план действий по организации данной работы. «Должно быть четко определено на какие территории мы будем делать ПЗЗ, где разрабатывать проекты планировок и т.д.», - заключил М.Хуснуллин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо