ВТБ24 предоставит клиентам ГК «ПИК» гаражную ипотеку
В рамках программы ВТБ24 «Ипотека. Строящиеся гаражи» клиенты ГК ПИК получили возможность оформить ипотечный кредит на покупку машиноместа в 6 паркингах, возведенных компанией в Москве (Ореховый проезд, вл. 41; Ново-Переделкино, микрорайон 14, корпуса 2Г, 4Г, 6Г, 22АБ; ул. Академика Виноградова, вл. 7, корп. 7), пишет БН.ру
Начальный взнос – не менее 30% от стоимости машиноместа в подземном паркинге, и не менее 40% - в наземном. Минимальная сумма кредита – 300 тыс. рублей. Кредит предоставляется на срок до 50 лет. Процентная ставка – от 10,5% в рублях и от 9,95% в долларах или евро.
Московские власти намерены пересмотреть проект правил землепользования и застройки, с тем, чтобы ни один объект в городе не возводился без учета транспортной инфраструктуры. Об этом 3 ноября в столичном стройкомплексе сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, в Москве нередко принимались неправильные градостроительные решения. Многие объекты возводились без учета транспортного обеспечения. «Если мы будем продолжать так же развивать город, получим транспортный коллапс», - уверен Хуснуллин.
«Наша главная задача работать на жителей столицы. Если строительство того или иного объекта выгодно инвесторам, но ухудшит транспортную ситуацию в городе – его нельзя строить», - считает заммэра.
При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что транспортный коллапс угрожает инвесторам даже в большей степени. «Стоимость недвижимости без дорожной инфраструктуры упадет в разы. Кому нужны здания, к которым невозможно подъехать? Кто будет их покупать? Как в них работать?»
Заммэра Москвы отметил, что уже можно начинать частями утверждать проекты землепользования и застройки. «Так, пора сделать центр зоной стабилизации и не рассматривать участки, где гарантированно ничего не нужно строить», - сказал М. Хуснуллин.
Он поручил Москомархитектуре и Департаменту градостроительной политики Москвы составить конкретный план действий по организации данной работы. «Должно быть четко определено на какие территории мы будем делать ПЗЗ, где разрабатывать проекты планировок и т.д.», - заключил М.Хуснуллин.