«Трансстроймеханизация» получила право провести I этап реконструкции трассы М-9 «Балтия»
ООО «Трансстроймеханизация» (дочерняя компания ОАО «Мостотрест») стало победителем открытого конкурса на право заключения госконтракта на выполнение работ по первому этапу реконструкции автомобильной дороги М-9 «Балтия».
Победа в конкурсе присуждена на основании сопоставления заявок компаний претендентов. Стоимость контракта составит 18,467 млрд. руб., срок выполнения работ – 40,5 месяцев с момента заключения госконтракта. В период реконструкции движение автотранспорта на всей протяженности реконструируемого участка будет сохранено в обоих направлениях.
«Участок 1-го этапа строительства автодороги М-9 «Балтия» протяженностью
В ходе реконструкции количество полос на всем участке будет увеличено до 6-10 с раздельными проезжими частями для движения в каждом направлении (текущая ширина - от 4-х до 6-ти полос). Строителям предстоит произвести реконструкцию малых искусственных сооружений; установить в соответствии с требованиями безопасности движения
М-9 «Балтия» – федеральная трасса категории I от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу). Открытый конкурс на реализацию первого этапа реконструкции на участке км 17+910 – км 50+016 М-9 в Московской области был объявлен заказчиком ФКУ «Центравтомагистраль».
По итогам аукциона, состоявшегося накануне, ООО «Гарсия» приобрело 47,65% акций ОАО «Мурманский морской торговый порт» за 7,7 млрд руб. Об этом говорится в официальном сообщении Росимущества.
Начальная цена продажи акций составляла 7 млрд 500 млн руб. В ходе торгов было сделано 3 шага, первый из которых являлся подтверждением начальной цены. В итоге по цене 7 млрд 650 млн руб. акции Мурманского морского торгового порта приобрело ООО «Гарсия». Аукцион состоялся в электронной форме, на торговой площадке «ЭТС 24» в Петербурге.
Напомним, 2 ноября 2011г. стало известно, что аукцион состоялся, но победитель не был назван.
ОАО «Мурманский морской торговый порт» было создано в 1994г. на базе государственного предприятия. Порт располагает для работы семнадцатью причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до