Социальные объекты Соловецкого архипелага в Архангельской области спроектируют до конца 2011 г.
Проектирование социальных объектов Соловецкого архипелага должно закончиться до конца текущего года. Заказчиком работ по проектированию строительства здания филиала Соловецкой участковой больницы выступает ГУЗ «Архангельская областная клиническая больница». Согласно государственному контракту, заключённому в августе этого года, проектные работы будет выполнять производственно-коммерческая фирма «Рост». Стоимость проектных работ, в соответствии с заключенным договором, составляет 3,238 млн руб.
Помимо этого, одним из приоритетных направлений развития архипелага остается строительство в поселке Соловецкий здания средней школы на 120 человек. Заказчиком проектно-изыскательских работ в данном случае выступает управление образования администрации МО «Приморский муниципальный район». Подрядчиком-проектировщиком в результате конкурсных процедур определено предприятие «Архангельскгражданпроект».
В
Третьим социально-значимым объектом в рамках программы развития МО «Соловецкое», проектирование которого находится в стадии разработки, является новый детский сад на 110 мест. Современное учреждение для дошкольников также планируется построить в поселке Соловецкий. Заказчиком, как и в случае со школой, выступает управление образования администрации Приморского района Архангельской области. Подрядной организацией, ведущей проектно-изыскательские работы, также является компания «Архангельскгражданпроект».
Президиум правительства России 3 ноября рассмотрел вопрос «О проектах инвестиционной программы и финансового плана ОАО "РЖД" на
«Мы всегда настаивали на том, что инвестирование в инфраструктуру является лучшим вложением государственных денег. Сегодня это впервые прозвучало в правительстве РФ. Председатель правительства заявил о необходимости ускорения работ по разработке стратегии развития скоростного движения в России. Он дал прямое поручение правительству РФ, Минтрансу и ОАО «РЖД» эту работу обеспечить. Полагаю, что это свидетельство нацеленности правительства на создание инфраструктуры железнодорожного транспорта в интересах страны», - сказал президент ОАО «РЖД».
По его словам, принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. руб. с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6 % с 1 января
Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для релизации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. руб в год. При этом доверие инвесторов к реализации данной кредитной и инвестиционной политики будет возможно при условии формирования долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, или при условии государственной поддержки развития железных дорог.
Президент ОАО «РЖД» отметил, что недофинансирование транспортной инфраструктуры может нанести серьезный комплексный экономический ущерб интересам РФ, а объем потерь для бюджетной системы будет кратно превышать требуемый объем финансовых вложений.