Тенденции развития стройкомплекса России обсудят в Кремле в конце ноября


07.11.2011 14:29

В здании правительства Москвы и Государственном Кремлевском дворце 21 ноября 2011 г. пройдет VII Ежегодная Всероссийская Строительная Ассамблея. Мероприятие проводится при официальной поддержке Минрегионразвития России.

Ключевым событием Ассамблеи 2011 года станет пленарное заседание «Стратегия 2012. Тенденции современного развития строительного комплекса». К участию в нем приглашены: Илья Пономарев, заместитель министра регионального развития РФ, Владимир Яковлев, президент ОМОР «Российский Союз Строителей», Ефим Басин, президент Национального объединения строителей, Анвар Шамузафаров, вице-президент Национального объединения проектировщиков, Александр Браверман, генеральный директор Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства, Константин Цицин, генеральный директор государственной корпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ», Николай Кошман, президент Ассоциации строителей России, Борис Сошенко, председатель Профессионального союза работников строительства и промышленности строительных материалов РФ, Сергей Собянин, мэр Москвы, Елена Николаева, президент Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства «НАМИКС», Наталья Верстина, проректор Московского государственного строительного университета, Александр Коган, зампредседателя комитета по бюджету и налогам Государственной Думы РФ, Андрей Боков, президент Союза архитекторов России и другие.

Также в рамках Ассамблеи пройдут разноформатные мероприятия: конференция передовых разработок «Российский город будущего»; выездное заседание комитета по строительным материалам, изделиям и конструкциям НОСТРОЙ; семинар-инсайд «Госзакупок.НЕТ».

Также планируется проведение круглых столов и рабочих совещаний по актуальным проблемам строительного сектора: «Аварийный» выход российской коммунальной системы», «Энергоэффективные технологии в строительстве: программа есть, эффекта нет?», «Новая Москва: на пороге инфраструктурного бума?», «Дорожная карта» дорожного хозяйства», «Безопасность в строительстве. Гарантии для подрядчика».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.11.2011 12:14

Президиум правительства России 3 ноября рассмотрел вопрос «О проектах инвестиционной программы и финансового плана ОАО "РЖД" на 2012 г. и на плановый период 2013 и 2014 гг». Как сообщил по итогам заседания президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, общий объем инвестиционной программы компании за три года планируется на уровне 1,1 трлн. руб., в том числе в 2012 г. – 411,6 млрд. руб.

«Мы всегда настаивали на том, что инвестирование в инфраструктуру является лучшим вложением государственных денег. Сегодня это впервые прозвучало в правительстве РФ. Председатель правительства заявил о необходимости ускорения работ по разработке стратегии развития скоростного движения в России. Он дал прямое поручение правительству РФ, Минтрансу и ОАО «РЖД» эту работу обеспечить. Полагаю, что это свидетельство нацеленности правительства на создание инфраструктуры железнодорожного транспорта в интересах страны», - сказал президент ОАО «РЖД».

По его словам, принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. руб. с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6 % с 1 января 2012 г. позволят приступить к реализации целого ряда инновационных проектов. Это ускорение к 2014 г. пассажирского движения по маршруту Москва - Адлер, а к 2015 г. - в сообщении между Ростовом и Краснодаром, реализация совместного проекта «Siemens AG» и «Синара» по поставке и локализации производства высокоскоростного электроподвижного состава, ускорение развития транспортной инфраструктуры Юга и Дальнего Востока России, организация интермодальных перевозок на маршруте станция Казань – международный аэропорт Казань, активизация развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла.

Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для релизации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. руб в год. При этом доверие инвесторов к реализации данной кредитной и инвестиционной политики будет возможно при условии формирования долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, или при условии государственной поддержки развития железных дорог.

Президент ОАО «РЖД» отметил, что недофинансирование транспортной инфраструктуры может нанести серьезный комплексный экономический ущерб интересам РФ, а объем потерь для бюджетной системы будет кратно превышать требуемый объем финансовых вложений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо