Строительство оранжереи Главного ботанического сада РАН возобновлено
В Москве вновь приступили к строительству фондовой оранжереи Главного ботанического сада имени Н.В. Цицина Российской академии наук, расположенной по адресу: ул. Ботаническая, вл. 4, сообщает пресс-служба Мосгосстройнадзора.
Напомним, решение о данном строительстве было принято еще в советские годы (распоряжение Совета Министров СССР от 02.02.1985 г.). При этом работы по возведению оранжереи начались лишь в
По сообщению Управления надзора по СВАО Мосгосстройнадзора, здание оранжереи общей площадью 7,5 тыс. кв. м спроектировано по индивидуальному проекту. Застройщиком выступает ГУ «Главный ботанический сад им. Н.В. Цицина РАН», заказчиком – ГУ «Троицкинвестстрой РАН», подрядчиком – ЗАО «Строительно-монтажное предприятие-1».
На улицах Москвы до конца текущего года будет организованы стоянки на 88 тыс. машиномест, сообщил в понедельник заместитель мэра столицы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Отвечая на вопросы мэра Москвы Сергея Собянина в ходе осмотра одной из парковок около станции метро «Алтуфьево», он добавил, что только около станции метро «Алтуфьево» обустроено 570 машиномест, пишет «Интерфакс».
«В Северо-восточном округе 3 тыс. машиномест организовано около станций метрополитена. В целом по городу - у нас 88 тыс. на улично-дорожной сети. А около станций метрополитена - 12 тыс.», - уточнил П.Бирюков.
«Я что попрошу: эту работу не останавливаем. Сейчас начинается зимний период. Не надо ничего заканчивать, надо искать участки, делать соответствующие землеотводы, готовить документацию, готовить черновую работу. Таким образом, может быть, даже временное покрытие делать, если это возможно, так, чтобы весной его уже закончить», - дал поручение С.Собянин, обращаясь к П.Бирюкову и руководству префектуры округа.
«Я уже давно дал отмашку, делайте столько, сколько сможете сделать. Сколько сможете, круглогодично, не останавливаясь. Никаких ограничений по финансированию нет. Все департаменты обязаны помогать», - продолжил столичный градоначальник.
Он подчеркнул, что станции метрополитена и конечные станции наземного пассажирского транспорта должны быть обеспечены парковками. «Не будет парковочных мест у метрополитена, людям будет труднее пересаживаться на общественный транспорт», - заключил С.Собянин.