Правительство Коми возьмет под опеку Интинское угольное предприятие
Власти Республики Коми не допустят прекращения угледобычи в Инте. Об этом на встрече с ветеранским активом Инты заявил Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер.
«Мы не допустим, чтобы пришли люди, которые хотят купить компанию «Интауголь» за три рубля, выкачать из нее все и бросить. До тех пор пока не будет найден порядочный и честный инвестор, готовый вести производство, шахта будет на постоянном контроле Правительства республики», - отметил В.Гайзер, отвечая на вопрос о перспективах развития Инты.
«Шахта остается градообразующим предприятием, за которым стоит не одна тысяча жителей города. Сегодня оно работает стабильно, никаких предпосылок, чтобы говорить о закрытии - нет», - добавил он.
ОАО «Шахта «Интауголь» работает на Интинском угольном местрождении. В состав компании входит: шахта «Интинская», обогатительая фабрика и ремонтно-механическая служба. На предприятии работает 1950 человек.
На заседании комитета по транспорту Госдумы РФ 20 октября был рассмотрен вопрос о реализации проекта строительства в Санкт-Петербурге морского портового перегрузочного комплекса «Бронка», реализуемого ООО «Феникс». По итогам обсуждения было принято решение поддержать включение данного объекта в список проектов, претендующих на финансирование в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на
Проект строительства порта «Бронка» реализуется по схеме государственно частного партнерства и был одобрен на уровне администрации Санкт-Петербурга и правительства РФ. Предполагалось, что в 2012-2013 гг. федеральный бюджет вложит в общей сложности порядка 15 млрд. руб. в создание подходного канала к будущему порту, причем более половины этой суммы будет выделено уже в следующем году. Однако вплоть до настоящего времени МППК «Бронка» не был включен в список проектов, финансируемых в рамках соответствующей целевой программы, что делало невозможным выделение бюджетных средств.
«Сегодня на всех уровнях есть понимание того, что нельзя затягивать сроки реализации данного проекта. В перспективе «Бронка» - это до 8,5 млрд. рублей ежегодных налоговых поступлений, более 2000 рабочих мест, снижение транспортной нагрузки на городские районы вокруг старого порта, и в конечном итоге повышение конкурентоспособности российских портов на Балтике. В настоящее время активно ведутся работы по строительству причальных сооружений, и при выполнении заявленных сроков и объемов финансирования строительства подходного канала, к 2014 году порт сможет принять первое судно», - заявил исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.