Объем инвестпрограммы ОАО «РЖД» на 2012 г. составит более 411 млрд руб.

07.11.2011 12:14

Президиум правительства России 3 ноября рассмотрел вопрос «О проектах инвестиционной программы и финансового плана ОАО "РЖД" на 2012 г. и на плановый период 2013 и 2014 гг». Как сообщил по итогам заседания президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, общий объем инвестиционной программы компании за три года планируется на уровне 1,1 трлн. руб., в том числе в 2012 г. – 411,6 млрд. руб.

«Мы всегда настаивали на том, что инвестирование в инфраструктуру является лучшим вложением государственных денег. Сегодня это впервые прозвучало в правительстве РФ. Председатель правительства заявил о необходимости ускорения работ по разработке стратегии развития скоростного движения в России. Он дал прямое поручение правительству РФ, Минтрансу и ОАО «РЖД» эту работу обеспечить. Полагаю, что это свидетельство нацеленности правительства на создание инфраструктуры железнодорожного транспорта в интересах страны», - сказал президент ОАО «РЖД».

По его словам, принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. руб. с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6 % с 1 января 2012 г. позволят приступить к реализации целого ряда инновационных проектов. Это ускорение к 2014 г. пассажирского движения по маршруту Москва - Адлер, а к 2015 г. - в сообщении между Ростовом и Краснодаром, реализация совместного проекта «Siemens AG» и «Синара» по поставке и локализации производства высокоскоростного электроподвижного состава, ускорение развития транспортной инфраструктуры Юга и Дальнего Востока России, организация интермодальных перевозок на маршруте станция Казань – международный аэропорт Казань, активизация развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла.

Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для релизации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. руб в год. При этом доверие инвесторов к реализации данной кредитной и инвестиционной политики будет возможно при условии формирования долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, или при условии государственной поддержки развития железных дорог.

Президент ОАО «РЖД» отметил, что недофинансирование транспортной инфраструктуры может нанести серьезный комплексный экономический ущерб интересам РФ, а объем потерь для бюджетной системы будет кратно превышать требуемый объем финансовых вложений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

За 9 месяцев 2011 г. «ТГК-1» увеличило выработку электроэнергии до 20,7 млрд кВтч

27.10.2011 16:19

Выработка электроэнергии электростанциями ОАО «ТГК-1» в Петербурге, Республике Карелия, Ленинградской и Мурманской областях (с учетом Мурманской ТЭЦ) за 9 месяцев 2011 г. составила 20 718,5 млн. кВтч. Это на 5% больше, чем в январе-сентябре прошлого года. При этом удельные расходы условного топлива (УРУТ) на производство электроэнергии уменьшились по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. почти на 4%. Увеличение выработки и снижение расхода топлива связано, в первую очередь, с вводом в эксплуатацию новых более эффективных энергоблоков на Южной и Первомайской ТЭЦ во втором квартале 2011 г.

В связи со снижением водности в регионах присутствия ТГК-1 выработка гидроэлектростанций Компании в отчетном периоде почти на 8% ниже аналогичного значения прошлого года. Всего с января по сентябрь ГЭС ТГК-1 произвели 9 162 млн кВтч. Коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) гидростанций потерял девять процентных пунктов, составив 48% по итогам девяти месяцев. При этом КИУМ тепловых станций компании за счет новых мощностей вырос на семь процентных пунктов, достигнув значения в 46,6%. В результате суммарный КИУМ ТГК-1 за 9 месяцев 2011 года по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. практически не изменился и составил 47%.

Отпуск тепла электростанциями ТГК-1 по итогам девяти месяцев 2011 г. составил 18 277 тыс. Гкал, что на 4,5% меньше аналогичного значения 2010 г. Причиной снижения отпуска стала относительно высокая средняя температура воздуха в регионах деятельности компании в первом квартале.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1, ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
Подписывайтесь на нас: