Объем инвестпрограммы ОАО «РЖД» на 2012 г. составит более 411 млрд руб.
Президиум правительства России 3 ноября рассмотрел вопрос «О проектах инвестиционной программы и финансового плана ОАО "РЖД" на
«Мы всегда настаивали на том, что инвестирование в инфраструктуру является лучшим вложением государственных денег. Сегодня это впервые прозвучало в правительстве РФ. Председатель правительства заявил о необходимости ускорения работ по разработке стратегии развития скоростного движения в России. Он дал прямое поручение правительству РФ, Минтрансу и ОАО «РЖД» эту работу обеспечить. Полагаю, что это свидетельство нацеленности правительства на создание инфраструктуры железнодорожного транспорта в интересах страны», - сказал президент ОАО «РЖД».
По его словам, принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. руб. с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6 % с 1 января
Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для релизации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. руб в год. При этом доверие инвесторов к реализации данной кредитной и инвестиционной политики будет возможно при условии формирования долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, или при условии государственной поддержки развития железных дорог.
Президент ОАО «РЖД» отметил, что недофинансирование транспортной инфраструктуры может нанести серьезный комплексный экономический ущерб интересам РФ, а объем потерь для бюджетной системы будет кратно превышать требуемый объем финансовых вложений.
Столичный градоначальник Сергей Собянин заявляет о начале широкомасштабной реконструкции почти половины основных городских магистралей уже в
«Всего подготовлено девять проектов по магистралям города, еще 10 находятся в предпроектной работе. Это означает, что мы уже в этом году выйдем на реконструкцию и проведение локальных мероприятий по девяти вылетным магистралям», - сказал сегодня С.Собянин на заседании градостроительно-земельной комиссии.
По его словам, работы на еще 10 вылетных магистралях начнутся в
«Это очень крупные и серьезные работы. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет 270 км», - подчеркнул мэр, уточнив, что в 2011 году работы начнутся на 82-х километрах улично-дорожной сети, пишет «Интерфакс».
Градоначальник уточнил, что помимо реконструкции девяти магистралей предполагается провести работы на 38-и километрах прилегающих дорог, построить
При реконструкции девяти магистралей, по информации градоначальника, также предстоит построить 78 подземных и 28 надземных пешеходных переходов, переложить
Мэр поручил своему заместителю, главе стройкомплекса Марату Хуснуллину в течение трех недель предложить структуру и календарный план работ по реконструкции объектов дорожно-уличной сети, чтобы рассмотреть эти документы и принять соответствующее решение на очередном заседании градостроительно-земельной комиссии.
Кроме того, градоначальник распорядился разместить все проекты реконструкции основных магистралей города на сайте Москомархитектуры для широкого обсуждения их общественностью.
С.Собянин заявил, что в настоящее время московскими властями разрабатывается предпроектная и проектная документация, касающаяся 40 крупных объектов улично-дорожной сети. В том числе, таких как МКАД, северо-западная хорда, Южная и Северная рокады, дорожные развязки, 19 основных вылетных магистралей города.