Северо-западную хорду до «Сколково» построят в несколько этапов


07.11.2011 10:28

Строительство Северо-западной хорды, которая свяжет Москву и инноцентр «Сколково», будет вестись поэтапно, чтобы не ухудшать транспортную ситуацию. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

Напомним, длина магистрали будет составлять 29 км. Она свяжет Северо-Восточный, Северный, Северо-Западный и Западный округа и выйдет в «Сколково». «Точкой отсчета» является Алабяно-Балтийский тоннель на Ленинградском шоссе, который сейчас строится и свяжет Большую Академическую улицу и улицу Народного ополчения. Строительство хорды обойдется в 30 млрд. руб.

«Мы сейчас заканчиваем работы, в следующем году все выходы будут готовы - и в сторону улицы Алабяна, и в сторону Большой Академической улицы», - заявил Хуснуллин на заседании градостроительно-земельной комиссии. Он уточнил, что Северо-Западная хорда пройдет по существующим трассам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СКОЛКОВО

Подписывайтесь на нас:


26.10.2011 16:57

Вице-губернатор Петербурга Сергей Вязалов сообщил, что, по последним расчетам, стоимость строительства Орловского тоннеля под Невой будет значительно ниже цены, объявленной при прежней администрации Смольного.

«То, что мы посчитали неофициально, получились совершенно другие деньги», - сказал С.Вязалов журналистам в Петербурге в среду, пишет «Интерфакс».

По его словам, как только расчеты и сметы проекта поступят в Смольный, чиновники примут окончательное решение о судьбе проекта. С.Вязалов подчеркнул, что расчеты должны поступить в правительство Петербурга до конца октября.

Напомним, председатель городского комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов ранее сообщил, что Орловский тоннель может получить финансирование из бюджета Петербурга весной 2012 г.

«Если будет подписано допсоглашение то весенними поправками в бюджет Петербурга может быть внесено финансирование Орловского тоннеля», - сказал в субботу А.Чичканов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас: