Северо-западную хорду до «Сколково» построят в несколько этапов
Строительство Северо-западной хорды, которая свяжет Москву и инноцентр «Сколково», будет вестись поэтапно, чтобы не ухудшать транспортную ситуацию. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Напомним, длина магистрали будет составлять
«Мы сейчас заканчиваем работы, в следующем году все выходы будут готовы - и в сторону улицы Алабяна, и в сторону Большой Академической улицы», - заявил Хуснуллин на заседании градостроительно-земельной комиссии. Он уточнил, что Северо-Западная хорда пройдет по существующим трассам.
В поселке «Лисичкин лес» в Подмосковье закончена прокладка всех внутренних дорог, при этом для покрытия дорог использован уникальный для загородного строительства материал. В отличие от традиционных бетонных плит девелопер поселка, компания «Абсолют Менеджмент», использовала так называемые ПАГи.
«Эта аббревиатура расшифровывается как «плиты аэродромные гладкие». Они используются для покрытия взлетных полос аэропортов. Мы решили использовать их в целях длительного сохранения свойств дорожного покрытия. Плиты настолько прочные и ровные, что после застройки поселка покупателям не надо будет тратиться на прокладку новых дорог, которые после строительства домов обычно приходят в негодность от больших нагрузок техники. Эти плиты достаточно будет заасфальтировать», - говорит о преимуществах инновации Анна Шишкина, директор по стратегическому развитию УК «Абсолют Менеджент».
Сейчас в поселке идет прокладка сетей канализации и водоснабжения, в ближайшее время начнется его газификация.