Работы по реконструкции 9 вылетных магистралей в Москве начнутся уже в 2011 г.
Столичный градоначальник Сергей Собянин заявляет о начале широкомасштабной реконструкции почти половины основных городских магистралей уже в
«Всего подготовлено девять проектов по магистралям города, еще 10 находятся в предпроектной работе. Это означает, что мы уже в этом году выйдем на реконструкцию и проведение локальных мероприятий по девяти вылетным магистралям», - сказал сегодня С.Собянин на заседании градостроительно-земельной комиссии.
По его словам, работы на еще 10 вылетных магистралях начнутся в
«Это очень крупные и серьезные работы. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет 270 км», - подчеркнул мэр, уточнив, что в 2011 году работы начнутся на 82-х километрах улично-дорожной сети, пишет «Интерфакс».
Градоначальник уточнил, что помимо реконструкции девяти магистралей предполагается провести работы на 38-и километрах прилегающих дорог, построить
При реконструкции девяти магистралей, по информации градоначальника, также предстоит построить 78 подземных и 28 надземных пешеходных переходов, переложить
Мэр поручил своему заместителю, главе стройкомплекса Марату Хуснуллину в течение трех недель предложить структуру и календарный план работ по реконструкции объектов дорожно-уличной сети, чтобы рассмотреть эти документы и принять соответствующее решение на очередном заседании градостроительно-земельной комиссии.
Кроме того, градоначальник распорядился разместить все проекты реконструкции основных магистралей города на сайте Москомархитектуры для широкого обсуждения их общественностью.
С.Собянин заявил, что в настоящее время московскими властями разрабатывается предпроектная и проектная документация, касающаяся 40 крупных объектов улично-дорожной сети. В том числе, таких как МКАД, северо-западная хорда, Южная и Северная рокады, дорожные развязки, 19 основных вылетных магистралей города.
Председатель КУГИ Дмитрий Куракин подписал распоряжение, которое отменило понятие конкурсного отбора компаний, которые занимаются страхованием городской недвижимости, сдаваемой в аренду, пишет «Деловой Петербург».
Инициатором перемен стала петербургская компания «Гайде», которой отказывали в праве страховать городское имущество. В 2010 году ФАС, по заявлению страховщика, предписал КУГИ устранить препятствия для допуска на рынок страхования (с 1996 года такая возможность была только у «Росгосстраха», «ЭРГО Русь», «АСК-Петербург» и «Ренессанс страхования»).
В КУГИ сообщили, что ввиду выкупа помещений предпринимателями количество арендаторов ежегодно сокращается в среднем на 10%. В 2011 году комитет заключил 11579 договоров аренды, тогда как в 2010 .– 12789.
Несмотря на постепенное сокращение объемов рынка, страховщики «вне пула» с энтузиазмом восприняли перемены. «Это интересный и перспективный вид страхования, - говорит директор Северо-Западной дирекции «РОСНО» Евгений Дубенский. – Рынок емкий, так как в Петербурге большое количество объектов нежилого фонда, находящихся в госсобственности. Распоряжение КУГИ предоставляет выход на массового клиента, поскольку выбор страховщика остается за компанией-арендатором».