«СУ-155» объявляет о погашении долга в 650 млн руб. перед компанией «Мечел-Сервис»
«СУ-155» погасила сумму основной задолженности перед компанией «Мечел-Сервис» в объеме 603 595 142 руб., говорится в сообщении компании.
Оплата была произведена в рамках мирового соглашения, заключенного сторонами в мае 2011 года, по договору поставки металлопродукции №40/ТД от 30.08.2010.
«На сегодняшний день ежемесячная потребность группы «СУ-155» в металлопродукции для секторов строительства, промышленности строительных материалов и машиностроения насчитывает порядка 10 000 тонн металла в месяц и ежемесячным объемом чуть более 300 миллионов рублей», - отметили в компании.
Таким образом, по сравнению с кризисным периодом, потребление компанией металлопродукции выросло на 50% (с 5 000 тонн металла в месяц). Докризисный уровень потребления равнялся 17 000 тонн металла в месяц. «При существующих планах загрузки «СУ-155» ожидает выхода на уровень докризисного потребления металлопродукции с ежемесячным объемом в 510 млн. рублей в течение полугодового периода», - сообщили в компании.
Дирекция гаражного строительства Москвы стала единым оператором всего парковочного пространства города. Об этом в интервью «Строительному миру» рассказал Игорь Кузнецов, руководитель Дирекции строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения. По его словам, теперь на Дирекцию возложены функции сбора информации, ее анализа и дальнейшего прогнозирования в части развития парковочного пространства Москвы.
«Раньше парковочное хозяйство в Москве было рассредоточено по разным ведомствам, департаментам, организациям. Не было единой базы – сколько у нас парковок, гаражей, в каком они состоянии и где они располагаются, - рассказал глава Дирекции. – Теперь мы планируем разработать информационную систему, которая будет выдавать данные о том, на каких парковках есть свободные места и их стоимость. Хотим, чтобы эта система была внедрена в средства навигации каждого автомобиля, ведь с июля 2012 года штрафы за неправильную парковку значительно увеличатся до 3 тысяч рублей, поэтому автомобилисты должны получать информацию о том, где они могут оставить машину, чтобы не нарушить закон».
По его словам, до конца текущего года программа развития ЕПП Москвы будет согласована, назначены исполнители и источники финансирования, конкретные изменения москвичи смогут увидеть уже в
Он также добавил, что Дирекция получает в хозяйственное ведение 25 тысяч парковок, которые расположены в капитальных зданиях и находятся в собственности города, а также ей передаются в эксплуатацию все крупные плоскостные парковки в столице.
«Задача ГУПа - создать парковку, удобную для автолюбителей. Плоскостные стоянки планируется оснастить шлагбаумами и освещением, на них круглосуточно будет дежурить охрана, проводиться уборка территории. В настоящее время разрабатывается единая тарифная сетка. Стоимость парковки планируется разная - в дневное и ночное время, в рабочие и выходные дни», - пояснил И. Кузнецов.