Столичные стройобъекты не будут возводиться без учета транспортной инфраструктуры
Московские власти намерены пересмотреть проект правил землепользования и застройки, с тем, чтобы ни один объект в городе не возводился без учета транспортной инфраструктуры. Об этом 3 ноября в столичном стройкомплексе сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, в Москве нередко принимались неправильные градостроительные решения. Многие объекты возводились без учета транспортного обеспечения. «Если мы будем продолжать так же развивать город, получим транспортный коллапс», - уверен Хуснуллин.
«Наша главная задача работать на жителей столицы. Если строительство того или иного объекта выгодно инвесторам, но ухудшит транспортную ситуацию в городе – его нельзя строить», - считает заммэра.
При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что транспортный коллапс угрожает инвесторам даже в большей степени. «Стоимость недвижимости без дорожной инфраструктуры упадет в разы. Кому нужны здания, к которым невозможно подъехать? Кто будет их покупать? Как в них работать?»
Заммэра Москвы отметил, что уже можно начинать частями утверждать проекты землепользования и застройки. «Так, пора сделать центр зоной стабилизации и не рассматривать участки, где гарантированно ничего не нужно строить», - сказал М. Хуснуллин.
Он поручил Москомархитектуре и Департаменту градостроительной политики Москвы составить конкретный план действий по организации данной работы. «Должно быть четко определено на какие территории мы будем делать ПЗЗ, где разрабатывать проекты планировок и т.д.», - заключил М.Хуснуллин.
Новые стандарты профессиональной деятельности предложили Санкт-Петербургская палата недвижимости и СРО «Объединение агентств недвижимости». Это этические нормы и правила работы агентства недвижимости и общие требования, которые понятны любому профессионалу.
«Российский рынок агентских услуг сегодня стал рынком совершенной конкуренции, - констатирует Дмитрий Щегельский, президент Санкт-Петербургской палаты недвижимости. – Во-первых, у нас в Петербурге, да и в России в целом, действует огромное количество субъектов предпринимательской и профессиональной деятельности в данной сфере (только в Петербурге около 15 тыс. зарегистрированных агентов). Во- вторых, нет никаких барьеров для входа на этот рынок. В-третьих, совершенно открыты принципы ценообразования наших услуг. В-четвертых, ни один из участников рынка не может самостоятельно оказывать влияние на цены или какие-то иные аспекты – так незначительна его доля на рынке. Все это говорит нам о том, что рынок оказания услуг в сфере сделок с недвижимостью сейчас является рынком совершенной конкуренции. А, как известно из экономической теории, совершенная конкуренция ведет к регрессу.
«Одно из определений профстандартов звучит так: «это конституция, придающая силу закона понятиям, подмена которых приводит к деградации профессии». Подавляющее большинство агентов работают на рынке по сложившимся за два десятилетия правилам и обычаям оказания услуг», - говорит автор стандартов, руководитель Комитета по профессиональным стандартам и этике Петербургской палаты недвижимости Михаил Караулов.
По его словам, это правила для опытных специалистов – прописные истины – они их выполняют каждый день, но для новичков в профессии – это должен быть неукоснительно выполняемый закон. «Важно, чтобы Стандарты не являлись инструментом для дискриминации и не создавали искусственных барьеров для входа в профессию. А особенности работы в регионах учитываются в правилах, разрабатываемых на местах с учетом местного законодательства и практики», - говорит эксперт.