Столичные стройобъекты не будут возводиться без учета транспортной инфраструктуры
Московские власти намерены пересмотреть проект правил землепользования и застройки, с тем, чтобы ни один объект в городе не возводился без учета транспортной инфраструктуры. Об этом 3 ноября в столичном стройкомплексе сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, в Москве нередко принимались неправильные градостроительные решения. Многие объекты возводились без учета транспортного обеспечения. «Если мы будем продолжать так же развивать город, получим транспортный коллапс», - уверен Хуснуллин.
«Наша главная задача работать на жителей столицы. Если строительство того или иного объекта выгодно инвесторам, но ухудшит транспортную ситуацию в городе – его нельзя строить», - считает заммэра.
При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что транспортный коллапс угрожает инвесторам даже в большей степени. «Стоимость недвижимости без дорожной инфраструктуры упадет в разы. Кому нужны здания, к которым невозможно подъехать? Кто будет их покупать? Как в них работать?»
Заммэра Москвы отметил, что уже можно начинать частями утверждать проекты землепользования и застройки. «Так, пора сделать центр зоной стабилизации и не рассматривать участки, где гарантированно ничего не нужно строить», - сказал М. Хуснуллин.
Он поручил Москомархитектуре и Департаменту градостроительной политики Москвы составить конкретный план действий по организации данной работы. «Должно быть четко определено на какие территории мы будем делать ПЗЗ, где разрабатывать проекты планировок и т.д.», - заключил М.Хуснуллин.
Новый паркинг открылся недалеко от станции столичного метро «Аннино». Стоянка рассчитана на 1100 автомобилей, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
Это предпоследняя станция на самой протяженной в Москве Серпуховско-Тимирязевской линии расположена всего в нескольких сотнях метрах от МКАД. А парковка, построенная на бросовых землях, стала первой, организованной непосредственно Московским метрополитеном.
В первый день работы паркинг работает бесплатно – плата начнет взиматься с завтрашнего дня. Время стоянки с 6.30 до 21.30 обойдется автовладельцу в 50 руб., при условии, что последний сделает за день не менее двух поездок на метро.
В метрополитене БН заверили, что гарантируют сохранность автомобилей – паркинг оснащен современной видеотехникой. Всего до конца года у конечных станций метро планируется построить еще как минимум 11 тыс. машиномест.