Фонд «РЖС» выберет лучший архитектурный проект студенческого общежития
Фонд «РЖС» при участии Союза архитекторов России объявил сегодня о проведении открытого публичного конкурса на лучший архитектурный проект студенческого общежития. Прием заявок на участие начинается с 14 ноября
Для участия в конкурсе необходимо предложить архитектурный проект студенческого общежития в целях создания качественной, энергоэффективной и экологичной жилой застройки для климатических условий Северо-Западного, Сибирского или Приволжского федерального округов (на выбор). Конкурсант должен разработать проектные предложения по компоновке зоны студенческих общежитий вуза с размещением одного или нескольких корпусов общежитий, максимально раскрывающие возможности их применения.
В число критериев оценки конкурсных проектов входят архитектурное и градостроительное качество предложений, наличие системы публичных пространств, вариативность функционального решения первых этажей, экономическая целесообразность и эффективность предлагаемых планировочных, инженерных, конструктивных решений, качество цветового решения, гармоничность, масштабность, энергоэффективность и экологичность зданий.
Бочкарев рассказал, что власти Москвы намерены построить на площади Тверской Заставы паркинг на 500 машиномест. Строительство будет вестись на бюджетные средства. Общий объем финансирования составит 6-7 млрд руб.
Чиновник также сообщил, что движение по наземной части транспортной развязки площади Тверской Заставы начнется в конце 2013-го - начале
«Под землей работы продолжатся до апреля 2014 года. Впереди - технический анализ и обсуждение с руководством РЖД, что делать с путепроводом. Скорее всего, просто постараемся его реконструировать, не нарушая первозданного вида», - сказал глава ведомства.
А.Бочкарев остановился также на вопросе стоимости парковки. «Уверен в том, что стоимость парковки для автолюбителей будет рациональной. Такой, которая даст человеку возможность попасть в центр на автомобиле, если ему очень нужно. Но при этом он не будет нарушать права и ущемлять интересы других людей, которые там отдыхают или прогуливаются с детской коляской. Главное, чтобы цена была сопоставима со спросом и предложением. Спрос - то в Москве огромный, а вот предложение еще нужно сформировать, создав парковочное пространство», - сказал он.
Руководитель департамента добавил, что в условиях плотно застроенного города создание парковочного пространства - тяжелейшая задача. «Но я надеюсь, что за 2012 - 2013 годы мы наберем обороты. Отработаем модели парковок, технические решения, продумаем финансирование, режим эксплуатации. И в ближайшие два года парковки начнут появляться уже в массовом количестве, а за пять лет их будет построено на 1,5 миллиона машиномест», - заключил А.Бочкарев.