Австрийская «Биндер Хольц» готова построить лесопильный завод в Карелии за 40 млн евро
Компания «Биндер Хольц» (Австрия) готова реализовать инвестпроект строительства лесопильного завода в городе Кемь. В минэкономразвития Карелии протокол о намерениях между Правительством республики и компанией «Биндер Хольц» подписали замглавы Карелии – Министр экономического развития Валентин Лунцевич и Председатель правления австрийской лесоперерабатывающей компании «Биндер Хольц» Ханс Биндер.
Производство планируется основать на базе Кемского лесозавода и ОАО «Пяозерский ЛПХ». Общий объем инвестиций проекта – 40 млн евро. Протокол о намерениях определяет основные цели проекта: создание благоприятного инвестиционного климата для строительства лесоперерабатывающего комплекса на территории республики, создание до 500 новых рабочих мест. Первая очередь – до конца
«Биндер Хольц» - крупнейшая в Австрии компания по переработке древесины. Ежегодный объем перерабатываемой древесины составляет порядка 3 млн кубометров. Основные виды выпускаемой продукции: пиломатериалы, погонажные изделия, клееные щиты.
Бочкарев рассказал, что власти Москвы намерены построить на площади Тверской Заставы паркинг на 500 машиномест. Строительство будет вестись на бюджетные средства. Общий объем финансирования составит 6-7 млрд руб.
Чиновник также сообщил, что движение по наземной части транспортной развязки площади Тверской Заставы начнется в конце 2013-го - начале
«Под землей работы продолжатся до апреля 2014 года. Впереди - технический анализ и обсуждение с руководством РЖД, что делать с путепроводом. Скорее всего, просто постараемся его реконструировать, не нарушая первозданного вида», - сказал глава ведомства.
А.Бочкарев остановился также на вопросе стоимости парковки. «Уверен в том, что стоимость парковки для автолюбителей будет рациональной. Такой, которая даст человеку возможность попасть в центр на автомобиле, если ему очень нужно. Но при этом он не будет нарушать права и ущемлять интересы других людей, которые там отдыхают или прогуливаются с детской коляской. Главное, чтобы цена была сопоставима со спросом и предложением. Спрос - то в Москве огромный, а вот предложение еще нужно сформировать, создав парковочное пространство», - сказал он.
Руководитель департамента добавил, что в условиях плотно застроенного города создание парковочного пространства - тяжелейшая задача. «Но я надеюсь, что за 2012 - 2013 годы мы наберем обороты. Отработаем модели парковок, технические решения, продумаем финансирование, режим эксплуатации. И в ближайшие два года парковки начнут появляться уже в массовом количестве, а за пять лет их будет построено на 1,5 миллиона машиномест», - заключил А.Бочкарев.