ЖК «Северный парк» на Ленинградском шоссе в Москве будет полностью сдан в начале декабря


03.11.2011 11:35

Последний корпус ЖК «Северный парк» на «большой Ленинградке» будет сдан в эксплуатации в начале декабря, сообщил агентству «Интерфакс» источник в стройкомплексе Москвы. Напомним, застройщиком проекта является ООО «ЭТО-С».

«Корпус «А» жилищного комплекса «Северный парк», расположенный на Ленинградском шоссе, 25, планируется сдать в эксплуатацию уже в начале декабря», - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что корпуса «Б» и «В» комплекса уже готовы.

«Сейчас в этих корпусах идет работа по устранению замечаний БТИ по входным группам и местам общего пользования», - сказал собеседник агентства. По его словам, на квартиры в корпусах «Б» и «В» уже выдаются ключи.

Собеседник агентства отметил, что стройкомплекс находится в постоянном прямом контакте с инициативной группой дольщиков. Ранее появилась информация, что соинвесторы жилого комплекса «Северный парк» планируют в четверг подать иск к столичному правительству и обязать город выполнить обязательства по финансированию и завершению строительства объекта.

Соинвесторы заявили, что если они не будут услышаны, за судебным иском последует полное блокирование Ленинградского шоссе как единственный способ обратить внимание власти на проблему долгостроя ЖК «Северный парк».

ЖК «Северный парк», расположенный на Ленинградском шоссе, 25 строится уже более 7 лет. Обманутые дольщики (558 семей, более 2000 дольщиков) ранее уже объявляли голодовку.

«Северный парк» реализуется в соответствии с постановлением правительства Москвы N615 от 08.08.2000 г. (ред. от 02.11.2004), согласно которому департамент внебюджетной политики строительства должен был осуществить финансирование проектирования и строительства данного объекта в размере 50% за счет средств целевого бюджетного инвестиционного фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.10.2011 17:44

1 ноября 1851 г. была введена в эксплуатацию первая российская магистральная железная дорога Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел расстояние между двумя городами за 21 час 45 минут. Сегодня трудно себе представить, что время в пути между двумя столицами могло занимать более двадцати часов. С тех пор многое изменилось. Скоростные поезда «Сапсан» менее чем за четыре часа доставляют пассажиров из Петербурга в Москву. Изменился уровень сервиса, разнообразились клиентские предложения, постоянно модернизируется работа железнодорожных вокзалов.

А 1 ноября 2011 г., на Московском вокзале в Петербурге, который также празднует 160-летие, пройдут праздничные мероприятия, посвященные этой знаменательной дате. Символично, что рядом  с ретро-составом на вокзале будет стоять современный электропоезд. Начнутся праздничные мероприятия с торжественного митинга на Московском вокзале, после которого начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов и юные железнодорожники в исторических и современных железнодорожных костюмах дадут сигнал для отправления электропоезда на станцию Любань, где по давней традиции Октябрьской магистрали  пройдет посвящение студентов в молодые специалисты. Место для посвящения в железнодорожники выбрано не случайно, в сквере у станции Любань, установлен памятник первому министру путей сообщения, строителю железной дороги Москва – Петербург Павлу Петровичу Мельникову, а также расположена церковь «Первоверховных апостолов Петра и Павла» - железнодорожный храм, в нижней части которого располагается музей и покоится П.П. Мельников.

По возвращении из Любани в здании одного из самых современных Центров управления перевозками, молодые специалисты примут участие в форуме «Гордимся историей - уверены в будущем!».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: